Genesis GV70 2022 готов затмить Audi и BMW

Начиная с дизайна, GV70 использует фирменную решетку радиатора Genesis и форму разделенных четырех фар. Параболическая линия начинается у фар, а затем проходит по всей длине автомобиля, создавая ощущение движения. Сзади уникальная задняя стойка напоминает Porsche 928, придавая GV70 стиль, непохожий на конкурентов.

Genesis окончательно подтвердил, что GV70 будет поставляться в США с двумя доступными двигателями: 2,5-литровым четырехцилиндровым с турбонаддувом и 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом. Выходная мощность не указана в явном виде, но мы предполагаем, что она будет соответствовать таковой у седана G80 и внедорожника GV80. Ожидайте 304 лошадиных сил от четырехцилиндрового двигателя и 380 лошадиных сил от V6, оба выходят за счет восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Genesis заявляет, что GV70 основан на платформе с задним приводом, но также будет доступен полный привод.

GV70 должен доставлять удовольствие от вождения благодаря легким материалам, таким как алюминий для капота и задней двери. Водители могут выбрать до четырех режимов, включая эко, комфорт, спорт и индивидуальный. Выбор спортивного пакета также добавляет пятый режим «Спорт плюс». Спортивный пакет добавляет затемненную рамку, трехмерную решетку из темного хрома, эксклюзивный дизайн бампера, большие круглые выхлопные патрубки, диффузор в цвет кузова и эксклюзивные колеса. Он также украшает кабину сделанным на заказ рулевым колесом, деталями из углеродного волокна и уникальными цветовыми вариантами.

Если говорить о салоне, то он выглядит потрясающе, чем экстерьер. В основе конструкции лежат аэродинамические части крыльев самолета с большим объемом и уникальными эллиптическими элементами. В центре находится 14,5-дюймовый сенсорный жидкокристаллический дисплей с красивым переключателем передач, который выглядит как жемчужина. Также были включены новые умные технологии, такие как система аутентификации по отпечатку пальца и Advanced ROA (оповещение о заднем пассажирах) с радарными датчиками.

Безопасность на этом не заканчивается: доступная система помощи при вождении на шоссе II (HDA II) помогает управлять рулевым колесом при смене полосы движения и активно реагирует на врезки на малой скорости с близкого расстояния. Genesis заявляет, что его система смены полосы движения улучшена и может автоматически перемещать полосы с помощью сигналов поворота. Интеллектуальная система ограничения скорости (ISLA) и интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации (NSCC) - две другие новые функции, которые могут контролировать скорость на основе локальных ограничений скорости и при повороте с помощью системы навигации.

Информация о ценах пока недоступна, и Genesis предоставила только (очень) приблизительную оценку прибытия на 2021 календарный год. Это может означать, что мы не увидим GV70 в дилерских центрах США примерно до этого времени в следующем году. Хотя Genesis будет держать в секрете полную цену и опции, на данный момент он поделился некоторой информацией о цветах.

GV70 добавит три новых цвета - Mauna Red, Barossa Burgundy Metallic и Barossa Burgundy Matte - в цветовую палитру Genesis. Он также продолжит тенденцию уникальных цветовых комбинаций интерьера, с такими вариантами, как двухцветные Ocean Waves / Pine Grove и двухцветные Grey / Velvet Burgundy.