Вот задняя часть Chevrolet Corvette C8

Изображение того, что кажется новым C8 Chevrolet Corvette, просочилось в Instagram и CorvetteForum.com .
Автомобиль еще не был официально показан на фотографиях, поэтому это наш первый взгляд на него.
Новый Chevrolet Corvette C8 со средним расположением двигателя дебютирует 18 июля 2019 года.

До официального выхода в Калифорнии осталось 10 дней, а у Chevrolet Corvette C8 2020 года, похоже, сломалась крышка, по крайней мере, частично: изображение его задней части появилось в Instagram, а также было опубликовано на Corvette Forum . Пользователь, разместивший фотографию, мало что понимает, кроме ссылки на то, что нашел изображение в Facebook, поэтому мы пока не знаем, где была захвачена машина или кто ее сделал, но мы уверены, что это впервые Corvette со средним расположением двигателя, который Chevrolet планирует представить 18 июля 2019 года.

Итак, что именно мы смотрим здесь? Помимо очевидного - вы знаете, задней части автомобиля - есть квадратные квадратные задние фонари, напоминающие те на последнем Chevrolet Camaro; четыре прямоугольных, широко поставленных выпускных отверстия; и дешево выглядящий спойлер, расположенный на задней палубе автомобиля. Видя, что ни один из этих кусочков, не говоря уже о всей задней части автомобиля, изображенной на фотографии, не совпадает с чем-то, что в настоящее время находится в конюшне Chevrolet - и все это расплывчато со шпионскими фотографиями, которые мы видели на C8, - можно с уверенностью сказать, что это это еще не раскрытый C8 Corvette.

Другие намеки на то, что это Corvette со средним расположением двигателя, включают в себя заднее стекло (и, следовательно, пассажирский салон), которое, кажется, установлено довольно далеко вперед. Сравните это с сегодняшним C7 Corvette с передним расположением двигателя, который размещает свою кабину сзади в шасси, так что его стекло заднего стекла заканчивается по существу на заднем крыле. На первый взгляд детали этого автомобиля выглядят неуклюже и неуклюже, особенно те задние фонари, которые деформированы и, по-видимому, выиграют визуально, будучи на 50 процентов меньше. И этот держатель номерного знака печально заметен. Мы не вынесем окончательного решения по стилю C8, пока не увидим автомобиль лично 18 июля, но посчитаем наши ранние впечатления смешанными.