Лучшие новые автомобили на Женевском автосалоне

Эта неделя на Женевском автосалоне ничего не доказала, если не гламурна. И, как дама, обслуживающая гамбургеры за 40 долларов в придорожной закусочной, сказала: «Жизнь в Женеве дорогая». Возможно, она говорила о гамбургерах, но это утверждение относится и к автомобилям здесь.

Среди множества причудливых электрических концепций и людей, движимых преимущественно европейскими брендами, крупные бренды в мире гиперкаров - Koenigsegg, Bugatti - выпустили автомобили, готовые к производству за несколько миллионов долларов, чтобы поддержать свой уличный авторитет.

Тем временем легендарные бренды, такие как Aston Martin и Rolls-Royce, Lamborghini и Ferrari, выпустили и модернизированные модели безошибочных хитов следующего поколения: Vanquish Concept, внедорожник Cullinan, Huracan Evo Spyder и F8 Tributo соответственно.

И два новичка с давней историей - Pininfarina и Hispano-Suiza - также присоединились к этой схватке, каждый из которых принес электрические суперкары стоимостью примерно 2 миллиона долларов и много терпения, прежде чем они действительно были построены.

Конечно, Audi, BMW, Mercedes-Benz и Porsche тоже были там в полную силу. Большинство из них даже опустились ниже шестизначной отметки.

Короче говоря, когда автошоу в Детройте, Нью-Йорке и Лос-Анджелесе в последнее время ощущалось поверхностным и пустым, Женева была совсем не похожа. Если вы планируете присутствовать, когда он будет открыт для публики, возьмите с собой камеру и здоровый банковский счет.

Вот посмотрите на самые интересные вещи, которые мы видели.

Bugatti La Voiture Noire

Для не говорящих по-французски сложно сказать, что название просто означает «Черная машина» на французском языке. Это должен быть современный взгляд на Bugatti 57 SC Atlantic с середины 1930-х годов. (Модельер Ральф Лорен владеет одним или двумя.)

Был изготовлен только один из новых, и, как сообщается, он был продан Фердинанду Пиху, бывшему генеральному директору Volkswagen Group. Он оценивается в более чем 16 миллионов евро или 18 миллионов долларов при базовой цене 12,5 миллионов долларов.

Кенигсегг Йеско

Названный в честь любимого отца основателя и генерального директора Koenigsegg Кристиана фон Кенигсегга, Jesko сочетает в себе 1280 лошадиных сил (или 1600 лошадиных сил при заправке на биотопливе, по выбору клиентов) с новой трансмиссией с девятью скоростями и максимальной скоростью 300 миль в час. Компания говорит. Внутри находится кабина на двоих с такими удобствами, как парковочные камеры, информационно-развлекательная система и сиденья с автоматической регулировкой мощности. (Это большая роскошь для автомобиля, ориентированного на базовую скорость.) Ищите его, чтобы начать производство в 2021 году.

Испано Суиза Кармен

Основанный на модели Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia 1938 года, названный в честь внучки Дамиана Матеу, основателя Hispano-Suiza, Carmen представляет собой полностью электрический автомобиль, имеющий более 1000 лошадиных сил и 1,5 миллиона евро (1,7 доллара). миллион) ценник.

Хотя его число не является звездным по сравнению с супер-электрическим автомобилем, дебютировавшим в Pininfarina, он по-прежнему будет разгоняться до 60 км / ч всего за три секунды с максимальной скоростью 155 миль в час. С мощностью 503 л.с. на каждом из двух двигателей и дальностью примерно 250 миль на одной зарядке, он по-прежнему обещает высочайшую производительность, надежную электроэнергию и нестандартный дизайн - все это построено в Барселоне, Испания. Ищите производство Кармен, чтобы начать в июне 2020 года. Девятнадцать из них будут сделаны.

Джинетта Акула

Ginetta Akula стоимостью 532 000 долларов, не слишком предназначенный для автомобиля, выпущенного старой британской компанией, требует внимания под любым углом. Его двигатель V8 установлен в середине автомобиля и в паре с шестиступенчатой ​​коробкой передач с задним приводом.

Плюс, это имеет 600 лошадиных сил и максимальную скорость 200 миль в час. Это все очень экстремально - легально ездить по улице, но специально для трека. Ginetta, которая базируется в Лидсе, Англия, говорит, что построит 20 из них в 2020 году.

Ferrari F8 Tributo

Это новый средний двигатель V8 от Ferrari, заменивший звездные модели 488 GTB и 458 Italia. Среди его тонких новых признаков стиля - свежие фары, большие круглые задние фонари и обновленная аэродинамика. Еще лучше, у этого есть захватывающая ясная крышка двигателя на этом установленном в середине двигателе.

Показатели производительности примерно такие же, как и раньше, с 720 лошадиными силами и 568 фунт-фут крутящего момента, которые разгоняются до 60 миль в час за 2,9 секунды. Максимальная скорость, как ожидается, будет более 200 миль в час - в конце концов, 488 Pista может разогнаться до 211 миль в час, не потея. Цены пока не объявлены, но поставки начнутся в начале следующего года.

Пининфарина Баттиста

Это первая производственная модель от недавно созданной Automobili Pininfarina, автомобильной компании, которая совместно использует брендинг с классическим дизайнерским домом, основанным в 1930 году. Она названа в честь основателя компании Battista «Pinin» Фарины и упаковывает бумажную ленту: All- электрический с нулевым уровнем выбросов; 1 900 лошадиных сил, 0-60 миль в час менее чем за две секунды, и способен заряжаться до 80 процентов за 40 минут на выходе нагнетателя.

Ищите его, чтобы присоединиться к команде гиперкаров из Кенигсегга, Феррари, Бугатти и Ламборгини, которые привлекают самых богатых ценителей мира. Только 150 из них будут сделаны; половина уже продана. Производство начинается в 2020 году. Цены начинаются с $ 2,2 млн.

Концепция Aston Martin Vanquish Vision

Как первый суперкар Aston Martin со средним расположением двигателя, концепция Vanquish Vision Concept объединяет в себе новые модели Ferrari F8 Tributo как великолепные высокопроизводительные автомобили, продаваемые по очень дорогим ценам. Это последняя из многих концепций и «видений», представленных недавно публичным автопроизводителем, хотя немногие из них еще не достигли полного выпуска. Точная MSRP еще не объявлена, как и многие технические характеристики двигателя и характеристик, но она будет содержать алюминиевое шасси и тот же двигатель V6, вдохновленный Формулой 1, что и в турбобибе AM-RB 003. Производственная версия может быть дебютирована к началу следующего года.

Lamborghini Huracan Evo Spyder

Huracan Evo Spyder мощностью 630 лошадиных сил продолжает превосходную линейку Huracan с 5,2-литровым безнаддувным двигателем V10 мощностью 631 л.с. и 0-62 миль в час за 3,1 секунды (это всего на 0,2 секунды медленнее, чем у модели с жестким верхом). Максимальные скорости одинаковы между версиями купе и spyder, а также на 202 миль в час. Основное отличие состоит в том, что Huracan Evo Spyder оснащен автоматическим верхом, который разворачивается за 17 секунд.

Благодаря бесчисленному контролю тяги и устойчивости, включая рулевое управление задними колесами, систему полного привода и адаптивные амортизаторы, а также несколько режимов движения для улицы, спорта или трека, новый откидной верх Lambo обещает экстремальные ощущения от вождения, которые только Старый итальянский экзотический бренд может дать. Это почти умирающая порода.