Черная, приподнятая Toyota Tacoma скрывает аппетитные обновления на виду, включая карбоновый капот

В предстоящем модельном году TMNA ​​уже представила Toyota GR86 Yuzu Edition и GR Supra MkV Final Edition 2026 года для поклонников спортивных автомобилей, Corolla Cross и Corolla Hatchback FX Edition 2026 года для любителей недорогих моделей, обновленный bZ и новый C-HR EV, а также более крупный bZ Woodland для любителей полностью электрических автомобилей, а также совершенно новые RAV4 Hybrid и Plug-in Hybrid 2026 года для тех, кто хочет иметь самый продаваемый компактный кроссовер в каждом доме.

Но, как оказалось, популярный среднеразмерный пикап Toyota Tacoma остался у всех на виду, хотя он был запущен с совершенно новыми N400 drabs для модельного года 2024. Ну, по крайней мере, такое впечатление сложилось в сфере вторичного рынка — глубоко поддержанное работой, проделанной удаленной мастерской по кастомизации. MJ Motorsports из Вайпаху, Гавайи, создала эту крутую сборку с помощью всего лишь нескольких кастомных аксессуаров и деталей — и она, безусловно, выглядит впечатляюще сдержанной.

Специалисты по запчастям и аксессуарам для Toyota Tacoma и 4Runner overland любят демонстрировать работу, которую они проделывают над среднеразмерными пикапами и внедорожниками – обычно они показывают нам Taco, а затем 4Runner и т. д. Увы, похоже, что могучий Taco продолжает побеждать в состязании – и вот еще один пример, подтверждающий нашу линию мышления.

Точнее, после поднятого Taco с белыми колесами и карбоновым капотом, который выглядел вне времени, вот грозная Toyota Tacoma (с механической коробкой передач!), которая выглядит готовой стать отпускной тачкой Дарта Вейдера на Гавайях из-за своего полностью черного поведения. Таким образом, хотите верьте, хотите нет, многие обновления просто прячутся на виду, ожидая, когда их обнаружат.

Поскольку это Taco с механической коробкой передач, мы имеем дело с 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим только на ДВС, а среднеразмерный пикап Toyota был поднят с помощью лифт-комплекта Eibach Stage 2R на трубчатых верхних рычагах Icon Vehicle Dynamics, чтобы смело вписать глянцево-черные легкосплавные диски Rays Wheels Volk Racing TE37s, обутые в AT Falken Wildpeak. Но подождите, это еще не все.

Вместо этого владельцы также хотели новые призматические светодиодные фары Alpharex Nova вместе с противотуманными фарами Baja Designs, двойной выхлоп AWE Performance сзади, и вишенкой на торте, конечно же, открытый карбоновый капот Seibon! Кстати, второй пост — это конкурирующий Toyota 4Runner, оснащенный 1,5-дюймовым передним выравнивающим комплектом Ready Lift и 18-дюймовыми легкосплавными дисками Fuel Off-Road Flux, обутыми в Falken Wildpeak AT4. Итак, какой из них вам нравится больше всего?