Real-Deal 1968 Plymouth Barracuda B029 щеголяет стекловолоконным передним креплением, Hemi V8

Именно тогда Chrysler решила заняться гоночными войнами со своими компактными автомобилями с кузовом A. В частности, она выпустила ограниченное количество заводских дрэгстеров Super Stock на базе Plymouth Barracuda и Dodge Dart. Эти Mopar, заметно легче автомобилей с кузовом B, были значительно быстрее, если их оснастить всемогущим Hemi.

Известный как Barracuda B029 , автомобиль настолько отличался от автомобилей, доступных в выставочных залах, что его пришлось отправлять в Hurst Performance для окончательной сборки. В дополнение к Hemi с поперечным рамом, эти Barracuda также получили передние крылья и капот из стекловолокна, легкие боковые окна Chemcor и более легкие сиденья.

Plymouth также снял задние сиденья и все звукоизолирующие материалы, чтобы сбросить как можно больше веса. С гоночной спецификацией Hemi, выдающей около 550 лошадиных сил (уличный Hemi имел 425 лошадиных сил), B029 требовалось менее 11 секунд, чтобы преодолеть четверть мили. После настройки на дрэг-стрипе эти Mopars пересекали финишную черту всего за 8,9 щелчка!

Plymouth выпустил всего 50 автомобилей, в то время как Dodge выпустил 80 установок Dart L023 . Оба они сегодня еще более редки, поскольку некоторые экземпляры были разбиты на дрэг-стрипе или заменены двигателями. Они редко появляются на автошоу, поэтому большое событие, что B029 недавно был представлен на мероприятии Mopars with Big Daddy 2024 в Музее дрэг-рейсинга Дона Гарлитса.

Демонстрируемый среди других знаковых Mopar той эпохи, довольно скромный Barracuda окрашен в грунтовку и имеет матово-черные крылья и капот. Он не такой впечатляющий без ливреи NHRA, но все равно представляет собой зрелище с открытым кросс-рамным Hemi.

Нет никакой информации о том, насколько оригинален этот автомобиль, но в листе говорится, что он был восстановлен в 2022 году с правильными карбюраторами Holley и впускным коллектором. У него также правильная четырехступенчатая коробка передач, стекловолоконные крылья, задняя часть Dana 60 и двухместная компоновка. На первый взгляд, 426-кубовый (7,0-литровый) Hemi кажется настоящим.

Спортивная подпись Дона Гарлитса на правом внутреннем переднем крыле, эта Barracuda B029 в значительной степени является классикой Concours, которая привлечет внимание на любом мероприятии. Тот факт, что он может проехать четверть мили быстрее, чем большинство современных маслкаров, является вишенкой на торте.

Он также стоит целое состояние. Эти драгстеры редко попадают на аукцион, но когда это происходит, они переходят из рук в руки за шестизначные суммы. В 2023 году восстановленный B029, которым ранее управлял легендарный Ронни Сокс, был продан с аукциона за $258 500. Посмотрите на видео ниже.