Toyota 84 Tacoma TRD ProRunner завтра может покорить любую пустыню мира

В то время как GR86 должен был стать данью уважения старым гонщикам Celica и данью уважения предстоящему возвращению соревнований WRC на американскую землю, Tacoma задуман как подарок «фанатам гонок в пустыне по всему миру». Вдобавок ко всему, он призван почтить сотрудничество между Toyota, Legacy Motor Club и водителем Джимми Джонсоном.

Концепция гоночного грузовика основана на двухдверной модели XtraCab из этой серии, на которую инженеры налепили оборудование TRD Pro. Все изменения были внесены в попытке позволить грузовику соревноваться в классе внедорожных гонок Stock Mid-Size.

Это означает, прежде всего, систему подвески, призванную произвести впечатление. Она включает в себя внутренние перепускные амортизаторы FOX Quick Switch 3 (QS3) и верхние рычаги управления TRD. Эта передача должна сделать грузовик очень хорошим для езды по пересеченной местности, но, чтобы убедиться, что ничто не повредит нижнюю часть (переднюю часть, трансмиссию и коробку передач) Tacoma, Toyota установила там защитные пластины.

В салоне стандартный Tacoma был модифицирован для установки специального каркаса безопасности и сидений IsoDynamic Performance с многоточечными гоночными ремнями безопасности. В задней части кузова установлены топливный элемент и держатель запасного колеса. Стандартный задний борт грузовика заменен сеткой в ​​попытке сократить общий вес.

Кузов концепта Tacoma TRD ProRunner Race Concept № 84 покрыт эксклюзивным цветом Mudbath, поверх которого нанесена матовая черная графика. Дизайн включает в себя схемы окраски самого Джимми Джонсона и смешивает их с желтыми, оранжевыми и красными полосами, классическим рисунком TRD для таких сборок.

В качестве штриха класса на зеркалах и дверных ручках сохранен хром. Также имеется спортивный бар ARB с индивидуальной подсветкой, установленной для обеспечения лучшей видимости. Колеса грузовика, размер которых не разглашается, выполнены из матового алюминия и оснащены шинами BFGoodrich.

Toyota не говорит конкретно, будет ли этот грузовик в конечном итоге участвовать в реальных гонках в какой-нибудь пустыне, но он, несомненно, готов сделать это уже завтра. В довершение всего, сама Toyota заявила кое-что, представляя сборку, что действительно заставило нас задуматься: грузовик — это «видение того, как мог бы выглядеть специализированный гоночный грузовик в линейке Tacoma». Так что скрестим пальцы, потому что никогда не знаешь.