Туристический прицеп Polydrops P21 клиновидной формы нацелен на улучшение аэродинамики и комфорта

Эстетика всегда будет играть важную роль в процессе принятия решений, но давайте будем реалистами, никто не покупает туристический прицеп только потому, что он хорошо выглядит. Но если бы они это делали, Polydrops P21, вероятно, был бы наверху списка для тех, кто ищет что-то, что выделяется, где бы оно ни путешествовало.

Компания Polydrops, основанная двумя студентами-архитекторами, Кёнхёном (K) и Джиён (J), производит небольшие буксируемые автомобили с дизайном, сформированным необходимостью улучшения аэродинамики — легко различимым сочетанием острых углов, геометрических форм и сужающихся линий. С 2017 года и до начала этого года их линейка включала только меньшие единицы, которые можно было бы описать как вариации классического каплевидного дизайна.

В конце 2023 года Polydrops начали дразнить чем-то другим, моделью, которая ознаменовала бы их первый набег на семейный сегмент. Это оказался P21 , который был официально представлен в первые месяцы 2024 года с помощью фотографий. Подробностей не хватало до недавнего времени, и в основном потому, что Polydrops все еще дорабатывала их.

P21 спроектирован как клиновидный прицеп , который, по общему признанию, подходит для всей семьи из 4 человек, при условии, что двое детей еще достаточно малы, чтобы поместиться в довольно тесном пространстве, которое P21 отводит для их спальни. При общей длине 21 фут (6,4 метра) он установлен на одноосном прицепе и обеспечивает высоту стоя в самой высокой точке кабины (6 футов/1,8 метра), но все равно придется приседать, когда вы находитесь с любого из его концов.

Конструкция модульная, и единственной фиксированной функцией является основная кровать с обеденным уголком. Это должно добавить универсальности пространству, позволяя каждому клиенту выбрать любую функцию, без которой ОН не сможет обойтись в дороге.

С другой стороны, это также означает еще одну, возможно, столь же важную вещь: MRSP для стандартного блока не включает в себя дополнительные модули, которые в конечном итоге превратят его в пригодное для жизни жилище на колесах. Polydrops все еще работает над ценами на них.

Стандартная планировка размещает двуспальную кровать в задней части прицепа, в шестиугольном пространстве, которое напоминает интерьер каюты лодки. Днем кровать превращается в U-образный обеденный уголок с обеденным столом на 4 персоны и местом для хранения, встроенным в боковые скамьи. Дополнительные варианты хранения доступны над головой в минималистичных шкафах .

Модули включают кухонную надстройку со стороны входа, с санитарным модулем на противоположной стене. Первый интегрирует индукционную варочную панель мощностью 1800 Вт и микроволновую печь мощностью 700 Вт с большим количеством вариантов хранения.

Санитарный модуль приносит раковину и модульный шкаф, который превращается в туалет только тогда, когда вам нужно им воспользоваться. Вы получаете 34-литровый (9-галлонный) бак для пресной воды, кран Dometic Go, душевой поддон, водонагреватель, портативный туалет и систему Geyser EcoShower. Это не самая шикарная ванная комната, которую вы найдете в трейлере , но она предназначена для покрытия основных потребностей — и она делает именно это.

Детская спальня расположена в передней части трейлера, в пространстве , которое больше напоминает уголок, чем настоящую комнату. Первоначальный проект включал световой люк, расширяющий пространство, но в обновленном проекте окна расположены по бокам для лучшего значения R и позволяют разместить на крыше солнечную панель мощностью 1300 Вт от Aptera.

Кровать имеет размеры 58 x 60 дюймов (147 x 152 см), поэтому идеально подходит для маленьких детей и, из-за этого, имеет довольно ограниченный срок хранения. Вероятно, поэтому Polydrops предлагает ее в качестве дополнительного модуля.

Последний модуль, который вы можете добавить, — это то, что помещается под детские кровати, — и нет, это не какой-то монстр, который ест детские пальчики. Под кроватью Polydrops размещает 25-литровый (0,9 куб. фута) холодильник Dometic и портативную электростанцию ​​EcoFlow, тем самым добавляя последний элемент в пазл полноценного, готового для семьи мобильного дома. Характеристики

Polydrops P21 теперь официально включают 5- киловатт-часовую аккумуляторную батарею для всех приборов и кондиционер/тепловой насос, чтобы поддерживать комфорт в помещении независимо от наружной температуры. Polydrops работает над обновлением системы HVAC и вместимости холодильника, добавлением камеры ночного видения и улучшением внутренних отсеков для хранения.

Ожидается, что сухой вес P21 составит от 1200 фунтов до 1800 фунтов (544–816 кг) в зависимости от конфигурации.

Polydrops тестировала блок P21 большую часть 2024 года как с электромобилем (Tesla Model Y 2021 года), так и со стандартным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания (Lexus RX500H). В последнем случае они наблюдали 15%-ное снижение топливной экономичности при буксировке по сравнению с 50%-ным снижением, которое вы получили бы с аналогичным по размеру, но не таким аэродинамичным буксируемым автомобилем .

Ожидается, что Polydrops P21 поступит в производство в конце этого года. Хотя у нас пока нет предполагаемой даты поставки, у нас есть обновленная информация о ценах для обновленного дизайна. В то время как изначально Polydrops оценивал P21 в $35 900 за базовую модель, MRSP сейчас составляет $38 900 – но сбор за бронирование по-прежнему составляет $100. Опять же, это касается P21 без каких-либо дополнительных модулей.