Даймлер электрифицирует Спринтера

Mercedes-Benz добавил вариант с батарейным питанием к своей линейке фургонов Sprinter, сделав его вторым полностью электрическим коммерческим фургоном от немецкого производителя автомобилей класса люкс.

Новое предложение предназначено для коммерческого использования. По словам Мерседес, максимальная скорость составляет 75 миль в час, а диапазон аккумуляторов достигает 104 миль. Фургон питается от батареи мощностью 55 кВтч и может перевозить до 1964 фунтов.

В то время как ходили слухи о том, что в США продается полностью электрический Sprinter, время для этого остается неясным. Daimler AG продает двигатель внутреннего сгорания Sprinter на рынке США под марками Mercedes-Benz и Freightliner.

Электрический Sprinter построен рядом с версией двигателя внутреннего сгорания в Дюссельдорфе, Германия. Это вторая модель фургона, следующая за пассажирским фургоном eVito. Третья модель будет eCitan.

Daimler разработал eSprinter с некоторой гибкостью на рынке. Для клиентов, которые нуждаются в большей полезности, второй вариант батареи меняет диапазон для дополнительной пропускной способности. Меньшая батарея мощностью 41 кВт / ч обеспечивает дальность 71 миль и полезную нагрузку до 2304 фунтов.

Используя быстрое зарядное устройство, аккумулятор eSprinter можно пополнить примерно на 80 процентов за 30 минут.

В течение ноября Mercedes продал 28 112 фургонов Sprinter в США, что на 5,5% больше, чем 26 649 поставок, о которых сообщалось в тот же период прошлого года, согласно оценкам Центра автомобильных новостей.