COP25 Мадрид: ООН призывает к сокращению выбросов. Машина под объектив

течение следующих двенадцати месяцев будет важно гарантировать более амбициозные обязательства на национальном уровне, в частности от основных производителей, немедленно начать сокращение выбросов парниковых газов со скоростью, соответствующей сокращению чистых выбросов к 2050 году» . С этим заявлением Генеральный секретарь ООН Антонио Гутерриш предвосхитил работу COP25 , конференции по изменению климата, которая проходила в Мадриде до 13 декабря и открылась вчера.

Конференция должна была состояться в Сантьяго-де-Чили, но антиправительственные протесты в последние месяцы посоветовали жениться на месте самого важного климатического рабочего стола. Настолько важно, что в нем принимают участие лидеры как минимум пятидесяти стран : отсутствует Дональд Трамп , который уже начал официальную процедуру выхода из соглашения о климате, подписанного предыдущей администрацией в Париже, но на его месте будет демократ и спикер палаты. Нэнси Пелоси.

Парниковых газов выбросы состоят в основном из CO2 , метана и окиси азота . Человеческая деятельность, такая как промышленная деятельность, но также животноводство и сельское хозяйство.

Что касается углекислого газа (CO2), то значительную часть этого выброса составляет использование ископаемого топлива наземным, морским и воздушным транспортом. В Европе 15% выбросов CO2 приходится на автомобили и микроавтобусы, и это единственный показатель, который не снизился за последние десять лет.

Европейская комиссия предложила снизить предел 2021 для выбросов от новых автомобилей и новых фургонов на 15% к 2025 году и 30% к 2030 г.
Европейский парламент и Европейский Совет пришли к соглашению по целям снизить выбросы CO2 намного выше, чем предложенные Европейской комиссией: цель по сокращению выбросов для новых автомобилей была установлена ​​на уровне 37,5%, а для новых фургонов - на 31%, цели должны быть достигнуты к 2030 году . Депутаты также одобрили предложение сократить выбросы CO2 для новых грузовиков на 30% к 2030 году по сравнению с уровнями 2019 года.

Как известно, автомобильная промышленность разработала все более эффективные бензиновые и дизельные двигатели, а также сократила выбросы углекислого газа и NOx.
Но для удовлетворения сокращений, требуемых все более строгими нормами выбросов, поставки гибридных и электрических двигателей должны будут значительно увеличиться . Он должен будет сделать это также, чтобы избежать очень тяжелых штрафов .

Промышленные инвестиции в электромобили составляют порядка сотен миллиардов долларов в течение следующих десяти лет, причем важный компонент посвящен производству аккумуляторов и связанных с ними систем.

Но даже государства призваны поддерживать электрическую мобильность, поощряя замену устаревших транспортных средств и, прежде всего, подталкивая перезарядку инфраструктур . В Италии что-то движется, но мы очень далеки от целей, поставленных правительством Германии, которые предусматривают реализацию миллиона зарядных станций к 2030 году.

Европейский план по борьбе с изменением климата, который носит название « Зеленый курс» , предусматривает выделение к 2050 году 3000 миллиардов евро на «переход между поколениями», - говорит новый президент Европейского парламента Урсула фон дер Лейем. - к климатической нейтральности » или к нулевому балансу между выбросами и способностью планеты поглощать их.
Амбициозная программа, которая в настоящее время рассматривает только Норвегию, Швейцарию и Украину в соответствии с планом сокращения выбросов парниковых газов.
Однако многие другие страны отстают от целей.