Ford экспериментировал с моделями с передним и средним расположением двигателя , двух- и четырехдверными вариантами и еще более просторными кузовами, разработанными с учетом потребностей семей. Его положение как двухдверного было закреплено в умах энтузиастов к концу 1970-х годов, поэтому руководители никогда не смели уходить далеко от него.
Это изменится, когда компания в скором времени представит электрический четырехдверный внедорожник под названием Mustang Mach-E . Связь между двумя моделями только поверхностная, и у них нет общих механических частей. Нет сомнений в том, что нанесение такого названия, пронизанного историей, на автомобиль, который явно не похож на Mustang, является смелым шагом со стороны планировщиков продукта, который обязательно получит похвалу и критику в равных количествах.