Подключаемые гибриды Volvo 2020: большая батарея увеличивает диапазон EPA, миль на галлон

Ранее в этом году Volvo объявила, что она добавляет немного больше искры к своим гибридным системам в своих гибких гибридах XC60 и XC90 T8 : путем увеличения их электрического диапазона.

Обе модели используют аккумулятор мощностью 11,6 кВт / ч по сравнению с предыдущим блоком мощностью 10,4 кВт / ч (и 9,2 кВт / ч всего пару лет назад).

С недавно выпущенными оценками EPA, который официально зарабатывает Volvo XC60 T8 2020 года, электрическое увеличение диапазона еще на 2 мили против 2019 года - теперь 19 миль - в то время как XC90 T8 прибавляет 1 милю по сравнению с прошлым годом, для нового рейтинга 18 миль.

Большая емкость аккумулятора также помогает повысить эффективность использования топлива, когда вы заряжаетесь. Две модели теперь имеют комбинированный рейтинг EPA 27 миль на галлон при работе на топливном баке в гибридном режиме системы, по сравнению с 25 и 26 миль на галлон ранее.

Другие ключевые характеристики системы остаются прежними, с электродвигателем мощностью 88 л.с., обеспечивающим мощность до 177 фунтов-футов, и мощным стартером-двигателем / генератором мощностью 34 кВт. Максимальная мощность и крутящий момент для системы составляют 400 л.с. и 472 фунт-фута. В форме XC90 максимальная скорость составляет 143 миль в час, и она может разогнаться до 62 миль в час за 5,8 секунды.
Два внедорожника - не единственные сменные гибриды, которые Volvo предлагает к 2020 году. Оба V60 T8 (универсал) и S60 T8 (седан) предлагают аналогичную трансмиссию в более легком, более аэродинамическом корпусе - с пробегом в 22 мили. в каждом случае и 30 и 31 миль на галлон соответственно.

Встраиваемые гибридные автомобили особенно важны в стратегии Volvo, поскольку она нацелена на то, чтобы к 2025 году половина продаж автомобилей была сделана на электромобилях. Для этого плагинные гибриды рассматриваются в качестве первого важного шага и стремятся сделать их на 20%. из его продаж в США всего за 16 месяцев - частично через акцию, в которой Volvo будет возмещать водителям за все подключаемое электричество, которое они используют в течение года.