Наши Ford Mustang Bullitt 2019 года зачаровывают как ежедневный водитель

10 000-мильное обновление

Благодаря своей стильной краске Dark Highland Green и великолепному Coyote V-8, наш многолетний Ford Mustang Bullitt потребовал много внимания на протяжении первых 10 000 миль. «Badass» - всего лишь один из многих незапрошенных дескрипторов, которые мы слышали, когда заправляли его бак. Тем не менее, злословие Bullitt выходит далеко за рамки постоянных взглядов и регулярных комплиментов от случайных наблюдателей и энтузиастов. Этот специальный выпуск Mustang просто очаровывает нас своей ощутимой ностальгией и повседневной работой.

Есть причина, по которой бортовой журнал Bullitt изобилует положительными отзывами о его чарующей выхлопной ноте и удивительно удобном интерьере. В отличие от моря анонимных спортивных купе, Mustang McQueen-esque может плавно превращать суровые ежедневные поездки в захватывающие экскурсии. Просто вставьте его в аккуратное кожаное сиденье водителя, нажмите педаль сцепления, нажмите кнопку пуска / остановки двигателя и проведите пальцем по переключателю битка, когда 5-литровый V-8 грохочет. Опыт стал как катарсическим, так и почти естественным с тех пор, как Bullitt заработала место в нашем многолетнем флоте.

Интерьер Мустанга разделяет разницу между клаустрофобными границами Chevrolet Camaro и лаундж-салона Dodge Challenger . С беспрепятственной обзорной линией и достаточным пассажирским пространством, автомобиль пони Ford упакован лучше, чем оба для ежедневной простоты использования. Каждый Bullitt также оснащен более приятными материалами, такими как хромированная окантовка, разбросанная по всей поверхности, и зеленым контрастным швом на обивке. Это приятное место, даже когда дороги перегружены дорожным движением.

Независимо от ситуации вождения, большинство наших заметок о Bullitt включают некоторые вариации удовольствия и обожания. Старший онлайн редактор Rich Сеппос даже сравнил его величие в том , что в нашей предыдущей долгосрочной перспективе Porsche 718 Boxster S . «Это быстро, но и комфортно в течение всего дня, отличный хендлер с удивительно гибкой ездой, ракета, которая не бьет вас. Другими словами, это обычный водитель». Эта двойственность - суть того, что делает этот конкретный Мустанг таким великим. Принимая во внимание, что меньшие модели GT испытывают недостаток в отличном стиле и дополнительных 20 лошадиных силах, Bullitt удается избежать скомпрометированной практичности Мустангов, оснащенных дополнительной установкой Performance Pack Level 2, а также добавленной стоимости Shelby GT350, Все же Bullitt все еще может ускоряться, тормозить, и поворачивать с некоторыми довольно серьезными спортивными автомобилями.

Несмотря на нашу любовь к пони с большим экраном, Форд Буллит не лишен недостатков. Всем из нас, кто взял Bullitt в долгое путешествие, пришлось скорректировать наш график для дополнительных заправок, благодаря его маленькому 16,0-галлонному бензобаку. Мы в среднем 18 миль на галлон до сих пор, который работает до дальности поездки в 280 миль за заправку. Несмотря на то, что эффективность и дальность полета Mustang увеличиваются при длительных скоростях на шоссе, нам все же приходилось чаще останавливаться в поездках, которые аналогичны тем, которые мы совершали в других V-8, таких как Chevy Corvette Grand Sport и Camaro SS . Оба продукта Chevy имели большие баки, а также системы дезактивации цилиндров, которые помогли открыть примерно 90-100 миль дополнительной дальности.

Coyote V-8 от Bullitt Mustang также оснащен системой «стоп-старт», которая, теоретически, немного способствует экономии топлива. Тем не менее, эта функция иногда была болью в движении из-за того, как легко она запускается движениями педали сцепления Mustang. Аналогичным образом, длинный ход крайне левой педали оказался проблематичным для одного короткого водителя, который должен был сдвинуть сиденье водителя вперед, чтобы обеспечить надлежащее сцепление сцепления. Неспособность независимо отрегулировать адаптивные амортизаторы автомобиля с помощью выбираемых режимов движения была еще одной отмеченной проблемой. Нам также неожиданно пришлось добавить около кварта масла примерно на 10000 миль - примерно на 2800 миль после первого планового обслуживания Bullitt, которое включало замену масла, проверку и вращение шин за 58 долларов. Учитывая проблемы с потреблением нефти, которые мы испытывали с нашимиВ долгосрочной перспективе Mustang Shelby GT350 мы продолжим следить за развитием событий, так как в остальном феерия Bullitt приближается к финишной черте в 40 000 миль.

Характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ
Передний двигатель, задний привод, 4 пассажира, 2-дверное купе

ЦЕНА, КАК ИСПЫТАНА
$ 51 485 (базовая цена: $ 47 690)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
Объем
двигателя 307 куб. См,
мощность
5038 куб. См.
Мощность
480 л.с. при 7000 об / мин.
Крутящий момент
420 фунт-фут при 4600 об / мин.

ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая механическая

Подвеска
CHASSIS
(F / R): распорки / многорычажные
тормоза (F / R): вентилируемый диск 15,0 дюймов / вентилируемый диск 13,0
шин Шины: Michelin Pilot Sport 4S; F: 255 / 40ZR-19 (100Y), R: 275 / 40ZR-19 (105Y)

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107,1 в
длину: 188,5 в
ширину: 75,4 в
высоту: 54,3 в
Пассажирский объем: 83 куб. Фута
Объем груза: 14 куб. Футов
Вес в снаряженном состоянии: 3870 фунтов

ЭФФЕКТИВНОСТЬ (НОВАЯ)
60 миль / ч: 4,4 с
100 миль / ч: 9,9 с
130 миль / ч: 16,7 с
Начало движения, 5–60 миль / ч: 5,1 с
Верхняя передача, 30–50 миль / ч: 10,5 с
Верхняя передача, 50–70 миль / ч: 9,7 с
¼ -миля: 12,6 с при 115 миль / ч.
Максимальная скорость (ограниченный регулятор, заявка производителя):
торможение 163 миль / ч , 70–0 миль / ч: 159 футов,
сцепление с дорогой, трелевочная платформа диаметром 300 футов: 0,95 г

C / D
ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИКА
Наблюдается: 18 миль на галлон
Незапланированные добавления масла: 1 кварт.

EPA FUEL ECONOMY
Комбинированная / город / шоссе: 18/15/24 миль на галлон

ГАРАНТИЯ
3 года / 36 000 миль от бампера до бампера;
5 лет / 60000 миль трансмиссии;
Защита от коррозии 5 лет / неограниченных миль;
5 лет / 60 000 миль помощь на дороге.