Aston Martin представит внедорожник DBX и Valkyrie к концу года

Ассортимент продукции Aston Martin в этом году значительно расширится.

С поставками экстремального гиперкара Valkyrie, запланированными до конца года, наряду с ожидаемым декабрьским представлением внедорожника DBX в серийном производстве, британская экзотика испытывает прилив свежего продукта.

Aston Martin также нарастил предложения существующих шильдиков, добавив конвертируемые варианты и возвращая механическую коробку передач в своей точке входа, Vantage.

Электрификация также впереди для бренда, теперь, когда Rapide E сломал крышку, и электрический суббренд Lagonda находится на год ближе.

Vantage: обновленный Vantage поступил в продажу в прошлом году. В течение 2020 модельного года Aston Martin предложит семиступенчатую механическую коробку передач с вариантом Vantage AMR, которая должна появиться в этом квартале. Кабриолет Vantage также, вероятно, выйдет за рамки этого года и поступит в продажу в следующем году.

DB11: После того, как в прошлом году был модернизирован модельный ряд DB11, двухдверный, который предлагается в качестве варианта исполнения купе, кабриолет или AMR, продолжает работать в обозримом будущем.

DBS Superleggera: в линейку моделей 2020 года входит конвертируемый вариант DBS Superleggera , который начинает выходить на ритейлеров. Как и у купе, мощность исходит от 5,2-литрового V-12 с двумя турбинами, который развивает 715 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента. Это предлагается только с коробкой передач с восемью скоростями ZF.

Rapide E: электромобиль с ограниченным пробегом дебютировал на автосалоне весной этого года в Шанхае. Rapide E имеет электрическую систему на 800 вольт, заключенную в углеродное волокно и кевлар, с мощностью 65 киловатт-часов. Rapide E может похвастаться мощностью чуть более 600 л.с. и крутящим моментом в 701 фунт-фут и станет первой моделью, построенной на новом заводе Aston Martin в Сент-Атане в Уэльсе. Компания пока не сообщила, когда начнется производство, но оно может появиться в 2020 году.

Суперкар среднего класса: на автосалоне в этом году в Женеве Aston Martin представил концепцию Vanquish Vision , возродив имя Vanquish. В рамках проекта были представлены конкуренты среднего класса для таких суперкаров, как Ferrari F8 Tributo и McLaren 720S. Из трех машин среднего класса в трубопроводе Aston Martin этот является самым дальним, и его производство должно начаться не ранее 2022 года.

Valhalla: в июне гиперкар среднего класса, начавший жизнь под кодовым названием AM-RB 003, был официально назван Valhalla. Valhalla ограничена 500 единицами и имеет карбоновое шасси и кузов, а также будет использовать новый гибридный V-6 с бензиновым двигателем с турбонаддувом, разработанный компанией Aston Martin. Автомобиль должен быть выпущен в 2021 году и, как ожидается, будет продан за более чем 1 миллион долларов, что делает его конкурентом McLaren Senna, среди прочих.

Валькирия: Поставки гиперкара, разработанного с помощью Red Bull Racing, начнутся к концу этого года. Валькирия оснащена 6,5-литровым двигателем V-12 с гибридной системой. Он имеет общую мощность 1160 л.с. и крутящий момент 664 фунт-фут. По словам Астон Мартина, Integral Powertrain поставляет электродвигатель, а гибридная аккумуляторная система идет от Rimac.

DBX: набег Aston Martin в сегмент внедорожников уже почти здесь. DBX будет показан в производственной форме в декабре, а поставки начнутся в середине 2020 года. DBX, который марка показала в камуфляже, будет построен на заводе в Сент-Афане.

Седан Lagonda: Lagonda, полностью электрический бренд Aston Martin, получит седан через год после того, как внедорожник поступит в продажу в 2022 году.

Внедорожник Lagonda: концепт вездехода Lagonda был представлен на женевском шоу в этом году, демонстрируя, как может выглядеть серийная модель для первой модели полностью электрического бренда Aston Martin. Концепт имел задние распашные задние двери и открывающиеся секции крыши, похожие на седан Vision Concept с 2018 года. Внедорожник Lagonda поступит в продажу в 2022 году.