Председатель Renault будет «рад» возобновить переговоры по слиянию FCA

ПАРИЖ. Президент Renault SA Жан-Доминик Сенар заявил, что поддержит Fiat Chrysler Automobiles NV, если появится еще одна возможность заключить сделку.

Если бы проект с Fiat «должен был вернуться в условиях, приемлемых для всех, я был бы в восторге», - сказал Сенар французским сенаторам поздно вечером во вторник на слушаниях в Париже, добавив, что в настоящее время ничего «на столе» нет.

«Этот вопрос уже позади, - сказал Сенард , повторив аналогичные замечания генерального директора Renault Тьерри Боллора в начале сентября.

Предложение о слиянии Fiat было отменено в июне после того, как представители французского правительства в совете Renault отказались подписать план, поскольку автопроизводитель не смог заручиться поддержкой своих японских партнеров.

Источники сообщили агентству Reuters, что за несколько месяцев до того, как сделка была расторгнута, обе группы искали способы ее потенциального восстановления, в том числе путем преобразования альянса Renault-Nissan и структуры владения акциями.

Renault стремится изменить свое партнерство с Nissan Motor Co. после ареста их бывшего лидера Карлоса Госна в Японии. Газета Yomiuri сообщила на прошлой неделе, что компании близки к соглашению о перебалансировке своей структуры перекрестного владения акциями , не сообщая, откуда она получила информацию.

Партнерство в течение двух десятилетий было напряженным в течение многих лет, и Nissan стремится уменьшить влияние французского автопроизводителя. Nissan принадлежит 15 процентов Renault без права голоса, в то время как Renault имеет 43 процента японской компании с голосами. Отношения испортились после того, как Госн был арестован в ноябре по обвинению в финансовых преступлениях. Он отрицал все обвинения.

Ранее в этом месяце генеральный директор Nissan Хирото Сайкава ушел в отставку после сообщений о его заработной плате. Ожидается, что замена будет назначена к концу октября. Компания и Госн достигли соглашения с Комиссией по ценным бумагам и биржам после того, как американский регулятор заявил, что не раскрыл экс-председателю более 140 миллионов долларов в качестве оплаты.

По словам Сенарда, объединение Renault-FCA помогло бы придать альянсу с Nissan более глобальное измерение, которого ему не хватает.

Он сказал, что для противодействия конкуренции со стороны Китая потребуется дополнительная консолидация в автомобильном секторе Европы.