Тайкан: настоящий Porsche, вплоть до его электрической души

Первый аккумулятор-электромобиль Porsche, Taycan, - это дорожный автомобиль в уличной одежде.

Дизайнеры и инженеры Taycan получили амбициозный мандат.

«Мы не хотели делать электрический автомобиль. Мы хотели сделать Porsche с электрической трансмиссией», - сказал Стефан Векбах, глава отдела разработки Taycan. «Taycan движется как Porsche, он выглядит как Porsche, он пахнет как Porsche, и в нем есть душа Porsche - даже при том, что у него есть электрическая трансмиссия».

Спецификация Taycan предполагает, что мандат был выполнен.

Топ-оф-лайн Taycan Turbo S развивает мощность до 750 л.с. и может пробежать четверть мили за 10,8 секунды. Он может развивать скорость от 0 до 60 миль в час за 2,6 секунды, быстрее, чем любая модель марки.

Выдавливание трековой машины из электрической трансмиссии требовало творческого подхода.

Porsche разработал двухскоростную трансмиссию на задней оси Taycan. По словам автопроизводителя, первая передача обеспечивает большее ускорение при постоянном старте, а длинная вторая передача обеспечивает высокую эффективность и запас хода при движении на высоких скоростях.

Лучшие модели Taycan имеют постоянно возбуждаемый синхронный двигатель на каждой оси. Особенностью двигателей Taycan является обмотка шпильки, которая позволяет плотно упаковывать медные провода в соленоидных катушках электродвигателя, увеличивая выходную мощность и крутящий момент.

Taycan не только быстро движется, но и быстро заряжается. Это первый серийный автомобиль, способный заряжаться при 800 Вольт, и может заправить свою литий-ионную батарею на 93,4 киловатт-часа от 5 до 80 процентов за 22,5 минуты с помощью мощного зарядного устройства с максимальной зарядной мощностью 270 кВт.

Taycan прибудет в дилерские центры США в этом году и будет иметь дальность пробега до 280 миль в соответствии с всемирной процедурой испытаний унифицированных легковых автомобилей в Европе. Это первый в парке аккумуляторных электрооборудований, который Porsche планирует на следующее десятилетие, включая кроссоверы, купе и родстеры.