Более прочный алюминиевый сплав тоже тоньше

Что: Гидро Высокопрочный алюминиевый сплав 400

Кто: Норск Гидро

Почему: чтобы обеспечить применение алюминия на конструкционных компонентах, которые в настоящее время предпочитают более тяжелый металл

Промышленная война между сталью и алюминием продолжается, так как автопроизводители ищут все более легкие материалы для кузова. Некоторые высокопрочные стали могут соответствовать весу алюминия. Но сейчас высокопрочные алюминиевые сплавы контратакуют.

В этом году норвежский алюминиевый гигант Norsk Hydro представил свой Hydro High Strength 400, сплав, разработанный для автопроизводителей, для использования на шасси и рамах автомобиля. Он предназначен для применений, которые обычно требуются поставщиками стали, таких как антивибрационные компоненты, опоры двигателя, лонжероны дверей и передние бамперы. Инновация по существу предлагает большую прочность с более тонкими стенками - уравнение, которое приводит к меньшему количеству металла в транспортном средстве.

«Сейчас у нас есть некоторое производство высокопрочного алюминия по сравнению со стандартным сплавом, который существует уже много десятилетий», - сказал Майк Тозье, менеджер Norsk Hydro по разработке передовых продуктов в Северной Америке. «Теперь мы смогли выйти за пределы этих уровней прочности и расширить границы возможностей алюминия». Вы увидите, что его чаще используют в конструкциях «корпус в белом» и будущих батарейных корпусах, - сказал Тозье. Вы видите больше интереса к высокопрочному алюминию и продолжаете раздвигать границы, с точки зрения исследований, на то, что возможно".