Системы оповещения пассажиров на заднем сиденье могут раздражать и могут спасать жизни

Hyundai сделает стандарт оповещения о пассажире на заднем сиденье в своем составе к 2022 году.

Kia, General Motors, Nissan и Subaru уже предлагают системы на многих своих автомобилях.

Случайное оставление ребенка в автомобиле может привести к смертельному исходу, и системы предупреждения - как бы это ни раздражало тех, у кого нет детей на заднем сиденье - созданы для предотвращения этой трагедии.

Оставить ребенка на заднем сиденье в жаркий летний день занимает одно из первых мест в списке впечатляющих местных новостей и родительских забот. Хотя это и не часто, это потенциально фатальная проблема, которую автопроизводители пытаются решить, и если это означает, что на вашем автомобиле появится еще одна электронная няня, это может стоить того.

Hyundai является последним автопроизводителем, объявившим, что к 2022 году он сделает свою версию системы напоминания о заднем сиденье стандартной для большинства своих новых автомобилей. Технология, которая скоро станет стандартом для автопроизводителя, называется «Задний сигнал тревоги» и управляется дверью. логика, которая отслеживает открытие и закрытие задних дверей, чтобы определить, может ли кто-то остаться в автомобиле. Более продвинутая версия под названием «Ультразвуковое оповещение о заднем оккупанте» в будущем станет более доступной на моделях Hyundai. В настоящее время Ультразвуковое оповещение о задержке пассажиров связано с Blue Link на Санта-Фе и Палисаде .

Вот как работает сенсорная система Hyundai. Во-первых, когда водитель выходит из машины, на приборной панели отображается сообщение, напоминающее им проверить задние сиденья. Если ультразвуковой датчик автомобиля обнаруживает движение на заднем сиденье, когда автомобиль припаркован и заблокирован, гудок автомобиля загудит, а его огни начнут мигать. Если телефон водителя подключен через телематическую систему Blue Link компании Hyundai, на телефон будет отправлено текстовое сообщение о том, что в автомобиле было обнаружено движение.

Правозащитная группа KidsAndCars.org говорит, что в Соединенных Штатах в среднем 38 детей ежегодно умирают на горячих автомобилях. По состоянию на 1 августа группа отслеживала 25 случаев смерти детей от тепловых ударов в США в 2019 году. Группа отслеживала эти смертельные случаи с 1990 года. Одна из основных причин этих смертей заключается в том, что родители не понимают, насколько быстро салон автомобиля нагревается или что тело ребенка может перегреваться в три-пять раз быстрее, чем у взрослого.

Группа «Дети и автомобили» рекомендует звонить по номеру 911, если вы видите ребенка, запертого в машине, но на вопрос, может ли система ROA автоматически открыть окно или связаться с местными правоохранительными органами, представитель Hyundai сказал: «Сейчас это недоступно».

Системы оповещения о задних сиденьях от других автопроизводителей работают аналогичным образом, даже если они имеют разные названия, и большинство из них используют открытие и закрытие задних дверей для запуска системы. GM, например, анонсировала свою систему напоминаний о задних сиденьях в 2016 году. В 2018 году Nissan заявила, что сделает стандартную систему для задних дверей на всех четырехдверных моделях. Напоминание о заднем сиденье Subaru входит в стандартную комплектацию внедорожника Ascent 2020 года . Kia также предлагает свою версию оповещения о заднем оккупанте Hyundai. Есть также некоторые дополнительные сигналы тревоги детского автомобильного сиденья, которые служат напоминанием, что кто-то находится на заднем сиденье.

В течение последних трех лет законодатели обеих сторон в Палате представителей и в Сенате США работали над законом о « АВТОМОБИЛЯХ» («Помощь в преодолении травм детей, оставшихся на задних сиденьях»), который требовал бы, чтобы все новые автомобили были оснащены датчиком и системой оповещения. напомнить водителям проверить задние сидения, но это еще не прошло.