Топ 10 лучших компактных салонов 2019 года

С ростом продаж внедорожников все меньше и меньше людей садятся за руль компактных седанов, что является позором, потому что есть некоторые варианты взлома там.

Чтобы выделиться в этом классе, участники соревнований должны сочетать в себе ловкость в управлении, комфортную езду, впечатляющее качество интерьера и респектабельную экономию топлива - вместе с самой традиционной визитной карточкой седана: элегантным внешним видом с тремя коробками и желательностью. Это баланс, который может быть трудно достичь. Ниже представлены машины, которые, по нашему мнению, лучше всего прибили к этому брифу.

1. BMW 3 серии

Возвращение BMW 3-й серии на вершину рейтинга наших компактных седанов, в этом седьмом полном поколении моделей , очень мало, если вообще связано с удачей.

Серия 3 принесла большую динамику управления и привлекательность для водителя в этом сегменте, чем любой конкурент за последние четыре десятилетия. В последнее время он добавил в микс-двигатели, которые лидируют в классе по производительности и эффективности, что делает его еще сложнее игнорировать. И теперь, с его богатой, стильной, просторной и технологически продвинутой кабиной и первоклассной механической обработкой, чтобы соответствовать другим ее динамическим качествам, 3-я серия G20 поколения стала более выдающимся лидером класса, чем вы найдете во многих других классах транспортных средств, которыми мы занимаемся.

Это не совсем та машина, которая может быть всем для всех. Настроенный, чтобы привлечь больше покупателей и вкусов в основе «3-й серии», это скорее спортивная перспектива, чем автомобиль, который он заменяет , с более жесткой и более настойчивой ездой, чем у «F30» - но еще острее, более энергичная и более привлекательная обработка тоже. Назовите это ответом на вызовы, поставленные в последние годы такими, как Jaguar XE и Alfa Romeo Giulia.

Диапазон двигателей BMW не ограничен по качеству, но он так же широко представлен широко продаваемым дизелем 320d, как и везде : автомобиль, который устанавливает очень высокий стандарт для своих конкурентов по скорости, управляемости, эффективности, изысканности, управляемости и т.д. слова, во всех отношениях, которые действительно имеют значение.

2. Ягуар XE

Jaguar XE - смелая попытка взять на вооружение одного из самых продаваемых и полных компактных представительских седанов в мире, принадлежащего родственнику голью Jaguar . Хотя он не изменил бренд, который его создал, он, безусловно, оказал большее влияние на класс, в котором он находится, чем можно предположить по его продажам; и стоит подумать, нужен ли вам бизнес-салон, который в первую очередь доставит удовольствие своему водителю и в некоторых отношениях лучше работает на британских дорогах, чем на любом другом.

Британский автомобиль обладает гибким ходом и компромиссом в управлении, что придает ему уравновешенность и ловкость, чтобы особенно хорошо справляться с британскими дорогами. Будучи одним из самых маленьких автомобилей в своем классе, он по-прежнему чувствует себя относительно маленьким на своей полосе движения и обладает очень впечатляющей точностью рулевого управления и балансом управляемости при быстрой езде.

Производительность бензиновых и дизельных двигателей Ingenium автомобиля не так сильна, как у XE, с бензином верхнего уровня, использующим сочетание полного привода и автоматической коробки передач, что несколько разочаровывает и экономит топливо. Но новый Jaguar, совместимый с RDE, задний привод D180 с дизельным двигателем является хорошим выбором для водителей автомобилей компании.

Красивый Jaguar несколько разочарован ограниченным пространством сзади и немного меньшим багажником, чем у конкурентов, таких как BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class - хотя большая часть остальной части салона была обновлена ​​как часть Jaguar. 2019 подтяжка лица , и теперь легче пройти проверку на воспринимаемое качество, чем раньше.

3. Альфа Ромео Джулия

Джулия знаменует собой довольно драматичное и значительное возвращение в форму для Alfa Romeo . Построенный на новой заднеприводной модельной платформе и способный сочетать ее с лучшими автомобилями этого класса для обеспечения уравновешенности и привлекательности для водителя, он также выглядит как седан, как класс в последние годы, и с сильным Двигатели в его арсенале обладают всеми качествами, которые, вероятно, от него ожидают приверженцы бренда Alfa.

В том, что касается работы на сложной дороге, автомобиль обладает редким сочетанием маневренности в легкой оправе, баланса управляемости и компактного ощущения на дороге, что придает даже версиям с дизельным двигателем избыток спортивной привлекательности. Это несколько разочаровывает интерьер, который кажется дешевым, если судить по немецким альтернативам, и тусклая информационно-развлекательная система, которая немного легка в использовании и не интуитивна в использовании.

Тем не менее, автомобиль, безусловно, выглядит как часть, особенно в обличье Quadrifoglio , которое добавляет производимый Ferrari 503 л.с. с двойным турбонаддувом V6 и огромную привлекательность для водителя. Более экономичные покупатели найдут, что дизельные двигатели также предлагают высокую производительность и экономию топлива.

4. Мерседес С-Класс

В то время как 3-Series, Giulia и XE уделяют больше внимания вовлечению водителя, Mercedes выбрал более роскошный и утонченный подход к созданию компактного седана с C-Class. Думайте о «W205» поколения «C» как о миниатюрном S-классе, и вы не ошибетесь, ожидая такого динамического компромисса, который он предлагает.

Качество материала внутри является одним из лучших в этом классе, и в целом интерьер только разочарован тем фактом, что некоторые более высокие пассажиры найдут пространство в спине немного тесным. Стандартное оборудование также щедро на всех моделях - технологические и материальные особенности топовых моделей особенно роскошны и впечатляющи, а системы помощи водителю очень мощные.

То, что управляемость C-класса не так уравновешена или привлекательна, как некоторые, безусловно, правда, но вряд ли это отпугнет владельцев Mercedes, которые оценят более непринужденную езду и более роскошный характер этого автомобиля. Между тем, когда Mercedes изгнал из этого автомобиля свой старый 2,1-литровый турбодизельный двигатель и заменил его более тихим, более эффективным и более готовым новым 2,0-литровым агрегатом, он обратил внимание на то, что, возможно, было самой большой слабостью автомобиля.

5. Volvo S60

Volvo стремится к острому аргументу в пользу компактного седана с этим седаном третьего поколения S60 - и первым, построенным за пределами Европы, в Риджвилле, штат Южная Каролина.

Великолепно выглядящий, отличный для путешествий, расслабляющий за рулем и довольно практичный с ним, S60 понравится людям, которым не нравятся более спортивные формулировки миссии других автомобилей этого класса - но он должен иметь большой успех в делать это. Он имеет хорошую доработку трансмиссии, приличную управляемость передним приводом и хорошо округленную, комфортную езду - хотя в последнее время желательно избегать больших дополнительных колесных дисков легкосплавных дисков Volvo, если вы хотите последнее слово в доработке.

В настоящее время он доступен только с бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 247 л.с. и маркой «T5» (скоро будет добавлен гибридный модуль T8). Автомобиль обладает отличными характеристиками - хотя и менее мощными и дорогими, и гибридом с более высокой эффективностью, будет позже. Вольво не будет предлагать дизель, как бы то ни было.

6. Ауди А4

Audi A4, любимая водителями служебных автомобилей, создает убедительные аргументы в пользу своего превосходного качества салона; шикарное материальное богатство его интерьера; его умный внешний дизайн; его усовершенствованные, экономичные двигатели; и его блестящие информационно-развлекательные системы.

A4 немного разочарован изолированным, но неповоротливым впечатлением от вождения, которое способствует стабильности на высокой скорости по сравнению с участием водителя. Тем не менее, в результате он превосходит в качестве туристического автобуса на большие расстояния - особенность, которая дополнительно подкреплена рядом усовершенствованных и гладких бензиновых и дизельных двигателей. Также предлагается много места для пассажиров на борту, в то время как финансовые сделки Audi также приносят большую прибыль.

7. Фольксваген Пассат

У Volkswagen Passat есть много чего сделать . У этого есть аккуратный, хорошо сделанный интерьер, усовершенствованный и широко сделанный опыт вождения, сильный стандартный комплект и красивый - если немного подавленный - внешний дизайн.

Ряд экономичных четырехцилиндровых дизельных двигателей, соответствующих стандарту Евро-6, предлагает похвальную изысканность, производительность и экономичность, в то время как гибридный Passat GTE с подключаемым модулем дает покупателям возможность снизить выбросы CO2 и электрический двигатель в ограниченном диапазоне. Реконструкция VW для автомобиля VW 2019 года добавила в GTE аккумулятор большей мощности, увеличив диапазон с нулевым уровнем выбросов примерно на 40 процентов, до заявленных 43 миль.

В то время как Passat делает его комфортным и спокойным крейсером на автомагистрали , он не может конкурировать с подобными Giulia или XE с точки зрения своей динамичности , вместо этого он использует более непринужденный, функциональный подход к своему опыту вождения. Если вы ищете автомобиль, чтобы смягчить трудности ежедневной езды с минимальным вмешательством и суетой, не смотрите дальше.

8. Воксхолл Инсигния Гранд Спорт

Второе поколение Vauxhall Insignia выходит на рынок компактных салонов, вооруженных привлекательными ценами, большим количеством стандартного оборудования и большим количеством внутреннего пространства. Красивый внешний вид Grand Sport - это еще одна привлекательность, и теперь он намного удобнее, чем его предшественник.

Семейные покупатели обнаружат, что интерьер Insignia намного просторнее, чем множество автомобилей этого класса. Атмосфера в салоне и воспринимаемое качество не совсем на уровне премиум-бренда, но оба они достаточно хороши, чтобы заниматься ими каждый день, не раздражая и не разочаровывая.

Insignia, возможно, не так оживлена, как некоторые из ее более спортивных соперников на сложной дороге, но она хорошо подходит для поездок на дальние расстояния, в то время как производные от Vauxhall под теплыми рабочими характеристиками GSI , по крайней мере, предлагают хоть немного привлекательности для водителя по доступной цене.

9. Киа Стингер

Новая флагманская модель Kia послужила хорошим началом для пересмотра того, что люди должны ожидать от южнокорейского производителя .

Stinger щеголяет красивым стилем, превосходной управляемостью и, с полным видом GT-S , по-настоящему мощным 3,3-литровым V6 с двойным турбонаддувом по цене, которая купит вам только четыре цилиндра в другом месте. Четырехцилиндровые двигатели автомобиля более обычны в использовании, но при этом у обоих есть приличная производительность, изысканность и экономия.

Однако Стингер не без вины. Качество интерьера не на том же уровне, что и у действительно конкурирующих автомобилей премиум-класса, а информационно-развлекательная система, хотя и хорошо работающая в изоляции, также отстает от премиальных брендов ». Практичность отличная, однако.

10. Пежо 508

Peugeot развлекает толпу, ориентирующуюся на стиль, своим последним большим седаном 508. Мы довольно свободно используем термин «большой», заметьте, поскольку этот автомобиль на самом деле довольно маленький и стройный даже по стандартам компактных седанов, и предлагает довольно ограниченное пассажирское пространство второго ряда. Тем не менее, модель 508, безусловно, ударит по кругу, с ее яркими дневными ходовыми огнями и бескаркасными дверями - и если вам кажется, что французские салоны должны быть в первую очередь стильными, они должны привлекать внимание.

Будучи на 80 мм короче и на 70 кг легче, чем старый 508 , новый имеет заднюю часть в стиле хэтчбек для большей доступности багажника. В линейке двигателей автомобиля преобладает дизельное топливо, хотя есть пара 1,6-литровых турбо-бензинов, чтобы добавить нотку специй - более мощный из двух с 221 л.с. на каблуке.

Управляемость довольно маневренна и легка, а изысканность езды достойна уважения даже на больших литых дисках - но только топовые модели GT в стандартной комплектации получают адаптивные амортизаторы.