Астон Мартин резко падает после потери, поскольку спекуляции поглощения поглощают

ЛОНДОН. Астон Мартин столкнулся с еще большей болью и вопросами о своем будущем после потери в первой половине, добавленной к трудной неделе, в которой британский производитель предметов роскоши пересмотрел запланированные продажи автомобилей с понижением.

С момента листинга акций в октябре производитель изо всех сил пытался найти свое место в публичной компании. Акции Aston Martin сейчас стоят меньше четверти того, что были, когда они были опубликованы 10 месяцев назад. Акции упали на 22% в среду после того, как компания сообщила о первом полугодии операционных потерь. Акции торговались по 4,52 фунта (5,52 доллара) рано в Лондоне, по сравнению с 19 фунтами (23,22 доллара) на дебюте в октябре.

Проблемы и цена акций в условиях свободного падения привели к спекуляциям о том, что автопроизводитель привлечет больше средств и станет целью поглощения.

«Это было тяжелое время для всех нас, но мы по-прежнему считаем, что то, что мы сделали, является правильным для бренда», - заявил в среду генеральный директор Aston Martin Энди Палмер по телефону с журналистами.

На прошлой неделе Aston Martin сократил свой прогноз по продажам дилерам более чем на 10 процентов, что привело к резкому падению акций. Автопроизводитель сообщил первый половину скорректированный операционный убыток в размере 35,2 млн фунтов стерлингов ($ 43 млн), по сравнению с 64,4 млн фунтов прибыли в прошлом году ($ 78700000).

Акции пополам

Результаты усугубили чувство недомогания с компанией, ссылаясь на более низкие цены на транспортные средства и более высокие затраты на расширение. За день до предупреждения от 24 июля его акции выросли более чем вдвое.

События привели к тому, что рыночная оценка Aston Martin в 1 миллиард фунтов (1,2 миллиарда долларов) приблизилась к уровню долга в 723 миллиона фунтов (883,8 миллиона долларов). Чтобы решить свои проблемы, компания должна рассмотреть возможность сокращения своих среднесрочных перспектив или увеличить финансирование с выпуском прав на целых 500 миллионов фунтов стерлингов (611 миллионов долларов), заявил во вторник Bank of America Merrill Lynch.

Проблемы могут также привести к тому, что к компании приблизится стратегический покупатель, такой как Investindustrial , один из крупнейших акционеров Aston Martin, говорится в сообщении банка. Daimler AG также имеет небольшую долю.

«Если нам потребуется какое-то дополнительное финансирование из источников, с которыми мы знакомы, особенно на долговом рынке, для поддержания этого потенциала, то это то, что мы выйдем и сделаем», - заявил в среду финансовый директор Марк Уилсон.

Результаты являются еще одним ударом в борьбе автопроизводителя за то, чтобы убедить инвесторов в том, что он может превратиться из нишевого игрока в успешную котирующуюся компанию, и выполнить обещание взять на себя производитель суперкаров Ferrari.

Будущее Aston Martin во многом будет зависеть от успешного запуска первой модели внедорожника, DBX , в следующем году. Автомобиль будет построен на новом заводе в Св. АфанеУэльс, и имеет решающее значение для достижения цели поднятия годового производства до 14 000 автомобилей к 2023 году. В прошлом году продажи дилерам составили 6441 автомобиль.