Nissan GT-R 2020 года видит повышение базовой цены почти на 14 000 долларов США

Существенное повышение цен объявлено для всех моделей GT-R 2020 года , с премиальной отделкой, теперь модель начального уровня автомобиля, по цене $ 115 235.
Пакет 50th Anniversary Edition стоимостью 8500 долларов США не является обязательным, и более ориентированные модели Track и NISMO также получают значительное повышение цены.
Топовый NISMO по цене 212 435 долларов, что на 35 000 долларов выше прошлогодней модели.
Мощная линейка спортивных автомобилей Nissan GT-R была переработана в 2020 году, а модель Pure с наименьшей ценой в прошлом году была сброшена, в результате чего премиальная комплектация Premium стоимостью $ 115 235 стала годзиллой начального уровня. Это эквивалентно увеличению цены почти на $ 14 000 для почтенного убийцы суперкаров, но его верхние уровни отделки салона прилипают к еще большему количеству моллюсков.

Новинкой в ​​линейке GT-R в этом году является пакет 50th Anniversary Edition, который добавляет $ 8500 к цене комплектации Premium. Пакет прославляет историю GT-R и его гоночное наследие, предлагая одну из трех двухцветных комбинаций цветов кузова; Он также включает роскошную каюту с обшивкой из алькантары и многочисленные эмблемы 50-й годовщины.
Модели Track и NISMO остаются в линейке, но теперь имеют одну и ту же 600-сильную версию трехцилиндрового двигателя V-6 с турбонаддувом GT-R; модели Premium и 50th Anniversary расстроены, чтобы сделать 565 пони еще мощнее. Гусеничные модели стоят чуть более чем на 17 000 долл. США выше, чем аналог последней модели , и стоят 147 235 долл. США, но эта цена включает в себя ряд улучшений производительности, таких как подвеска с подвеской NISMO, 20-дюймовые кованые алюминиевые колеса и задний спойлер из углеродного волокна.

Приложив максимум усилий для модели NISMO , покупатели обойдутся в 212 435 долларов, что на 35 300 долларов больше, чем в 2019 году. Nissan говорит, что новые турбокомпрессоры позаимствованы у гоночного автомобиля GT-R GT3, перекалибровка автоматической коробки передач и план похудения позволили повысить производительность. Японский автопроизводитель утверждает, что GT-R NISMO на 2,5 секунды быстрее на трассе разработки и более стабилен на максимальной скорости 186 миль в час.