GM подталкивает к увеличению временных работников, так как UAW ведет переговоры

Детройт - General Motors хочет нанять больше временных работников на заводах в США и сократить расходы на здравоохранение, говорят люди, знакомые с мнением автопроизводителя. Его профсоюз, все еще пребывающий в планах автопроизводителя по закрытию четырех американских заводов, мало заинтересован в этом.

Это создает жаркое лето переговоров с UAW, поскольку в ближайшие месяцы они пытаются договориться о новой рабочей силе. Последний контракт был заключен в лучшие времена, когда продажи автомобилей росли с минимумов финансового кризиса до рекордных максимумов, а GM шел к рекордной прибыли.

Этот год будет сильно отличаться.

Американский автомобильный рынок, возможно, по-прежнему здоров, но ожидается, что он сократится во второй раз за три года. GM планирует закрыть четыре завода в США с 2800 сотрудниками, что вынуждает некоторых работников выбирать между переводом на другие предприятия или уходом из компании. UAW не так удовлетворен, как президент Дональд Трамп, который пытался вывести GM из одного завода в Огайо в крошечную компанию со скудным опытом производства автомобилей.

Доллары и центы

Аргумент GM - все доллары и центы. Рабочие на заводах, управляемых японскими конкурентами Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. и Honda Motor Co., получают 50 долларов в час в виде заработной платы и пособий. Работники GM стоят 63 доллара в час, говорят люди, которые попросили не называть их имени, потому что трудовые переговоры компании являются частными.

Если GM сможет нанимать больше временных работников, которым платят меньше и которые не входят в тот же план медицинского обслуживания, автопроизводитель утверждает, что он может обеспечить гарантированную занятость для своих сотрудников, состоящих в профсоюзе. GM также хотел бы найти способы сократить свой ежегодный счет здравоохранения на 900 миллионов долларов для работников профсоюзов, в том числе путем увеличения взносов работников, сказали люди.

Прямо сейчас японские автопроизводители укомплектуют свои заводы примерно 20% временных работников. Для сравнения, около 7 процентов сотрудников GM являются временными специалистами. Эти работники не имеют никакого пути стать штатными сотрудниками GM, что раздражает UAW и станет проблемой этим летом.

«Самое главное - это временные работники», - сказал Райан Бучальски, президент UAW Local 598 во Флинте, штат Мичиган, где 4800 рабочих делают тяжелые пикапы. «Они просто были здесь для летней помощи. Теперь они здесь весь год ».

Брайан Ротенберг, представитель UAW, отказался от комментариев.

GM ищет больше заводов, чтобы принять соглашения, подобные тому, который используется на заводе по производству электромобилей в Орионе, штат Мичиган. Там работники, работающие в дочерней компании GM Subsystems LLC, платят персоналу на заводе меньше денег за такие работы, как обработка деталей и материалов. прежде чем они пойдут на конвейер. Четыре из 33 заводов GM в США уже имеют такие контракты.

Завод инвестиций

Темп и работа с более низкой заработной платой будут проблемой для профсоюза, который уже хочет, чтобы GM увеличил инвестиции в американские заводы. UAW надеется получить транспортные средства, выделенные для одного из заводов недалеко от Детройта в Хамтрамке и еще одного в Лордстауне, штат Огайо, хотя последнее выглядит все менее вероятным. Автопроизводитель обсуждает вопрос о продаже завода электротехнической компании Workhorse Group Inc.

GM может вернуть продукцию с заводов в Мексике, где она является крупнейшим автопроизводителем с 16 000 рабочих. UAW был особенно возмущен тем, что GM начал строить Chevrolet Blazer в Мексике, когда компания решила простаивать в Lordstown.

Действующий трудовой договор автопроизводителя истекает 14 сентября в полночь.

GM, со своей стороны, утверждает, что его инвестиции в США в размере 23 млрд долларов с 2009 года почти в пять раз больше, чем они потратили в Мексике. 48 000 профсоюзных работников компании в три раза больше, чем в Мексике.

Это не уладит желание UAW получить больше рабочих мест. Когда GM объявил об инвестициях в Orion в размере 300 миллионов долларов США, вице-президент UAW Терри Диттес был под рукой. Принимая подиум, он интересовался растениями, которые ГМ бездействует, как и в Орионе. Он сказал: «Эти четыре растения не будут забыты».