Кроссовер Mercedes-Benz GLB 2020 года напоминает G-Wagen Emoji

Новый Mercedes-Benz GLB-класс представляет собой компактный кроссовер верхом на той же платформе, что и А-класса седан .
Он имеет квадратный стиль, вдохновленный G-wagen, и разделяет разницу в размерах между GLA и GLC.
GLB доступен с семью местами, первое для компактного Mercedes.
Это конкурентоспособный мир компактных внедорожников с роскошным сегментом сегмента, полным участников, многие из которых появились в течение последних нескольких лет. С появлением нового Mercedes-Benz GLB250 2020 года трехконечная звезда наконец-то законно вошла в компактный класс. Посмотрим правде в глаза, GLA всегда был слишком странным и маленьким для работы.

Едя на переднеприводной платформе, которая лежит в основе компактных седанов класса A и CLA, GLB250 не может полностью окупиться за свой стиль "baby G-class ", к которому стремился Mercedes. Но, похоже, вряд ли кто-то, делающий покупки в этом классе, действительно в любом случае искал не просто всепогодную способность. Квадратный GLB имеет выразительный передний конец с прямоугольными элементами дизайна, вертикальный задний конец и нижнюю часть корпуса, покрытую черной пластиковой оболочкой; GLB далее намекает на внедорожные возможности с алюминиевыми опорными плитами и боковыми юбками. Опциональный обвес AMG Line усиливает агрессию благодаря новым бамперам, колесам и другой решетке радиатора, но он все еще имеет всю необходимую обшивку кузова внедорожника.

С внутренней стороны он очень похож по стилю на А-класс и CLA, хотя на приборной панели и центральной консоли имеются новые алюминиевые трубчатые элементы, а ручки на дверях расположены горизонтально. Два 7-дюймовых экрана являются стандартными (10,3-дюймовые устройства являются дополнительными), а GLB использует новую операционную систему Mercedes MBUX. В стандартную комплектацию GLB250 входят такие функции, как двухзонный климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, автоматическое экстренное торможение и пусковой запуск.

GLB250, пока единственное предложение, оснащается тем же 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который находится под капотом CLA250 . Он производит те же 221 лошадиных силы и 258 фунт-фут крутящего момента, что и седан, но крепится болтами к восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением. Если для GLB250 заявленного 6,9-секундного времени от 0 до 60 миль в час вам недостаточно, не беспокойтесь - в ближайшем будущем появятся несколько версий AMG GLB.

GLB стандартно поставляется с передним приводом, но полный привод 4Matic является опциональным. В режимах Eco и Comfort устойчивое распределение крутящего момента составляет 80/20, спереди назад. В спортивном режиме это значение меняется на 70/30, а в режиме бездорожья номинальное распределение крутящего момента составляет 50/50. Выберите полноприводный GLB, и довольно широко названный пакет Off-Road Engineering входит в стандартную комплектацию. Наряду с режимом вождения по бездорожью, он включает в себя управление спуском на холм и экран для информационно-развлекательной системы, которая включает показания градиента и угла наклона. Не совсем готовый к Рубикону.

Но GLB может сделать одну вещь, которую не может сделать G-класс: посадить семь человек. Это верно, это маленькое предложение предлагается с третьим рядом сидений. При длине 182 дюйма GLB примерно на дюйм короче, чем GLC, и на пять дюймов длиннее, чем GLA, ни один из которых не предлагает третий ряд. Мы не обещаем, что это будет удобно, но оно есть. В третьем ряду находятся два подстаканника и два отсека для хранения, каждый со своим собственным портом USB-C. Выберите стандартную пятиместную конфигурацию, и вы получите почти столько же грузового пространства за вторым рядом, сколько в GLC. Третий ряд можно сложить ровно, а второй ряд сидений может скользить вперед и назад независимо от того, выбираете ли вы третий ряд или нет.

Между базовыми ценами GLA за 35 000 долларов США и GLC за 40 000 долларов США не так много свободного пространства. Вероятно, будет справедливо предположить, что цена GLB начнется где-то около $ 37 000 за пятиместный GLB250 с передним приводом, когда он поступит в продажу в конце этого года. Длинный список дополнительных опций, таких как панорамный люк на крыше, адаптивная подвеска, а также множество пакетов, которые добавляют вспомогательные функции для водителя и удобные функции, несомненно, повысят цену.