Более дешевая модель 3 Tesla, построенная в Шанхае, теперь доступна для заказа в Китае

Tesla начала принимать заказы в Китае на версии своего седана Model 3, который будет построен на фабрике Giga в Шанхае .
Пока единственная модель 3, построенная в Китае, - это версия Standard Range Plus, которая стоит примерно на 6200 долларов США меньше, чем эквивалентная модель 3, импортируемая из США.
Модель 3, построенная в Китае, будет продаваться только в Китае, по крайней мере, сначала.
Как сообщает Bloomberg , Tesla начала принимать заказы на версии своего седана Model 3, который будет построен на заводе Giga в Шанхае, Китай , и будет продаваться исключительно в Китае. Недорогой автомобиль Standard Range Plus обойдется примерно в 41 300 долл. США до уплаты китайских налогов на добавленную стоимость, а скидка составит почти 6200 долл. США по сравнению с аналогичными моделями 3, импортируемыми из Соединенных Штатов.

Модель 3, построенная на китайском Gigafactory, на самом деле не начнет поставляться до шести-десяти месяцев, согласно конфигуратору на сайте Tesla China . Стиль, опции и особенности китайской модели 3 выглядят так же, как и у автомобилей, выпущенных в США. В Китае Tesla придерживается той же семидневной политики возврата, что и в США, и при оформлении заказа требуется депозит в размере около 2900 долларов. По сообщениям, на веб-сайте Tesla было так много людей, когда заказы начали функционировать, что сайт вышел из строя, но мы пока не знаем, сколько заказов фактически было размещено.

Bloomberg отмечает, что Teslas, импортируемый в Китай из США, облагается тарифами и не имеет права на субсидии со стороны правительства Китая (что будет эквивалентно примерно 3600 долл. США), что является серьезной причиной для автопроизводителя начать производство автомобилей в стране. Шанхайская Gigafactory также поможет серьезно ускорить время ожидания доставки для клиентов в Китае, что является еще одной проблемой при импорте автомобилей из Штатов.

Китайская модель 3 не будет продаваться в США - по крайней мере, пока - и пока модель Standard Range Plus является единственной версией, которую планируется построить там. Но это, скорее всего, скоро изменится, так как цель Tesla - производить 500 000 автомобилей в год на фабрике Shanghai Gigafactory, что значительно больше, чем 16 360 Tesla, которые были проданы в Китае в 2018 году. Так что ожидайте, что на заводе будет построено больше комплектующих Model 3. в ближайшем будущем. И новый кроссовер Model Y также будет производиться там, возможно, для глобального экспорта.