У двигателя V-8 нет будущего в Genesis

Седан G80 следующего поколения будет не выше V-6, а Tau V-8 G90 в конечном итоге будет снят с производства.

Следующее поколение седана Genesis G80 больше не будет предлагать двигатель V-8, и компания в конечном итоге полностью прекратит выпуск своего 5-литрового V-8 Tau.
В настоящее время V-8 встречается в седанах G80 и G90; G90 будет продолжать предлагать его еще несколько лет.
Ожидайте увидеть обновленный дебют G80 в сентябре этого года с V-6 с турбонаддувом в качестве основного варианта двигателя.
Премиум-бренд Hyundai Genesis в конечном итоге выпустит двигатель Tau V-8, который в настоящее время предлагается на седанах G80 и G90. G80 (на фото ниже), автомобиль, который начал свою карьеру в качестве второго поколения Hyundai Genesis и был переименован в Genesis G80 в течение 2017 модельного года, получит полную переделку и выпустит двигатель в следующем году. «Диапазон G80 будет дополнен V-6», - сказал генеральный директор Genesis Манфред Фицджеральд .

«У нас будет совершенно новый G80, который выйдет в сентябре этого года в Корее, а затем и на мировых рынках. С этим автомобилем вы увидите следующую эволюцию нашего языка дизайна», - добавил он. Ожидается, что автомобиль выделяется среди конкурентов футуристическими деталями и пропорциями. Хотя ранее мы предполагали, что в ближайшем будущем внедорожник Genesis GV80 будет предлагать 5,0-литровый V-8 в качестве опции, сейчас, похоже, этого не произойдет.

G90, с другой стороны, только что получил обширную реконструкцию и, как ожидается, сохранит Tau V-8 еще несколько лет. Обновленная версия автомобиля уже продается в Корее с этим устаревшим двигателем V-8 , безнаддувным 5,0-литровым V-8 мощностью 420 лошадиных сил.

Но как только эта версия двигателя будет снята с производства, вот и все: по словам Фицджеральда, двигатель Tau не будет оснащаться турбонаддувом или чем-то подобным. «Мы действительно должны уделять пристальное внимание рынкам и законодательству и хеджировать наши ставки. Не ожидайте еще одну эволюцию V-8».