Карусель или светофор? В Швейцарии референдум решен

Когда-то здесь была ротонда, обозначенная в 1990-х годах как панацея от бедствий дорожного движения и, следовательно, установленная на полную мощность, даже на полупустынных артериях или даже чаще вместо светофоров. Однако сегодня они становятся интеллектуальными и могут управлять автомобилями в пути, оценивая потоки и, следовательно, регулируя время включения и выключения света.

В Швейцарии правительство кантона Тичино приняло решение полагаться на референдум , учреждение, широко используемое в Швейцарской Конфедерации, чтобы получить ответ от граждан на вопрос: кольцевая развязка или светофор лучше?

19 мая жителям Тичино будет предложено высказать свое мнение относительно того, следует ли устанавливать интеллектуальные перекрестки с круговым движением или светофоры на участке Каденаццо-Картино , ось которого хорошо избита итальянскими трансграничными пассажирами, на которых в последние годы наблюдается резкое увеличение трафика из-за появления многочисленных поселений коммерческий. Сегодня в среднем через этот участок проходит 28 000 автомобилей в день, что на 20% больше, чем в 1995 году .

Референдум был проведен местным комитетом, для которого демонтаж кольцевых развязок и установка новых светофоров является пустой тратой. Со своей стороны, правительство Тичино уже одобрило проект по замене трех кольцевых развязок, представленных сейчас на оси, против которых было представлено предложение о всенародном обсуждении. Тогда мы пойдем на выборы.

«Увеличение количества транспортных средств в пути, а также в населенных пунктах за последние 20 лет между Каденаццо и Квартино привело к тому, что три кольцевые развязки, размещенные на оси дороги сектора (присутствующие на трассе с 1997 года), теперь устарели как неадекватные в реагировании на текущие требования к трафику. Поэтому цель состоит в том, чтобы заменить существующие кольцевые развязки интеллектуальными системами светофора, которые гарантируют зеленую волну на главном маршруте и позволят лучше управлять всеми транспортными потоками », объясняют власти Тичино.

Согласно подсчетам правительства, замена трех круговых перекрестков на «умные» светофоры позволила бы сократить текущее время в пути по маршруту Беллинцона-Локарно примерно до 29 минут в часы пик до 14 минут благодаря «зеленой волне».