Ford F-150 2021 года, выглядит довольно эволюционно

Новый F-150 выглядит очень похоже на старый F-150 на этих шпионских фотографиях, но мы ожидаем изменений в интерьере.

Нынешний пикап Ford F-150 является одним из самых продаваемых автомобилей всех времен, поэтому мы ожидаем эволюционных обновлений будущей модели 2021 года, хотя Ford может представить его как совершенно новый.
К удивлению точно никого, в качестве третьего элемента все еще используется сплошная задняя ось, хотя на фотографиях, показанных здесь, используются две разные версии.
Мы ожидаем, что новый F-150 дебютирует в 2020 году как модель 2021 года, возможно, с 4,8-литровым V-8, заменяющим текущий 5,0-литровый V-8.
Они называют это камуфляжем по причине, и либеральное применение Фордом шикарной виниловой обертки с волнистыми точками к этим мулам F-150, безусловно, соответствует названию. К удивлению абсолютно никого, новый F-150 по-прежнему представляет собой грузовик с тремя коробками, с двигателем впереди, людьми посередине и полезными грузами и пустыми банками для пива сзади, как Бог и Генри. Форд намеревался.

Из-за больших первоначальных затрат на создание алюминиевого корпуса нынешнего F-150 мы полагаем, что это поколение будет скорее эволюцией, чем оптовым повтором. Камуфляж является всеобъемлющим, и вы можете четко видеть, где Форд создал маску для фирменного надписи стиля, расположенной вдоль подоконника водителя, где он встречается с зеркалом заднего вида. Подъем на задней кромке крыши кабины - почти наверняка изготовление только для мулов.

Подвижной состав является основным косметическим отличием двух грузовиков, показанных здесь. Низкобюджетная версия носит пешеходные колеса, в то время как якобы престижный мул носит 21- или 22-дюймовые ролики. Но при внимательном рассмотрении видно, что задние дифференциалы двух грузовиков имеют различную форму; Дифференциал грузовика с мульным колесом более яйцевидный, с отсутствующими мускулистыми клиньями другого. Бамперы идентичны, так же как сцепления ремня безопасности прицепа, выхлопные трубы и сцепные устройства прицепа.

Чтобы попытаться пролить свет на несоответствие, мы запустили числа с префиксами тега на легком блоке и без них, считывая «XCW43909» или «XCW48909», в зависимости от качества вашего монитора, через детали Ford. поиск и интернет-поисковик, но ни один не дал результата. Само по себе это мало что значит, и вполне вероятно, что это могут быть текущие производственные единицы, но, учитывая длительный слух о новом 4,8-литровом V-8 Ford, поступающем в 2020 или 2021 году вместо нынешнего 5-литрового V-8, мы Не следует исключать дополнительные изменения трансмиссии под кожей.

После первого упоминания об этом в сообщении Reuters в конце 2016 года, в котором подробно описывается сделка Ford с UAW, мы не услышали много дополнительной информации о разработке 4,8-литрового V-8. Мы также ожидаем увидеть гибридный вариант нового F-150 с подключаемым модулем, а также слухи о независимой задней подвеске.

Что обязательно изменится с обновлением F-150, так это интерьер. Fiat Chrysler обратил внимание всех производителей грузовиков на выпуск плюшевого Ram 1500 2018 года , и его конкуренты изо всех сил стараются довести свои интерьеры до такого же уровня изысканности и детализации. В этот момент вся внутренняя часть мула F-150 с колесами большего размера закрыта, включая место на приборной панели, где будет находиться большой экран типа, чтобы конкурировать с монстром в новом Ram.

Войны грузовиков никогда не спят, как и наши фотографы-шпионы. Вероятно, это всего лишь первый раунд шпионских фотографий пикапа Ford F-150 следующего поколения, которые мы увидим до его официального дебюта.