Porsche выпускает новые фотографии концепта Spectacular 917 Living Legend

Reimagined гонщик Porsche празднует 50 лет с 917, который выиграл в Ле-Мане, и это выглядит чертовски хорошо.

В этом году исполняется 50 лет Porsche 917, который выиграл в Ле-Мане в 1970 году и снова в 1971 году.
В ознаменование этого события Porsche проведет специальную выставку в своем музее в Германии этим летом.
Porsche также создал это «концептуальное исследование», впервые показанное с его ливрее и номером гонки, взятым непосредственно из победителя Ле-Мана.

В этом году отмечается 50-летие абсолютно знакового гоночного автомобиля Porsche 917, который среди множества гоночных игр принес Porsche первую победу на 24-часовой гонке в Ле-Мане в 1970 году, а затем еще одну победу в следующем году. 917 был особенно известен благодаря тому, что был звездным автомобилем в фильме Стива Маккуина « Ле-Ман » 1971 года , и этот автомобиль был продан по рекордной цене два года назад. Чтобы отпраздновать день рождения 917, Porsche открывает специальную выставку в музее Porsche, которая будет работать с 14 мая по 15 сентября, с 10 различными моделями для показа. Что самое интересное для нас, Porsche также представил потрясающий автомобиль, который вы видите здесь: компания называет его концептом 917 Living Legend, и до сих пор его никогда не видели.

Порше говорит, что концепция была разработана всего за шесть месяцев «небольшой командой дизайнеров и инженеров» в 2013 году и останется лишь исследованием. Совершенно очевидно, что это модель из окрашенной глины - отделка, затемненные окна и многие детали выдают это - но это полноразмерная машина, в которой используются колеса, которые были получены от 918 Spyder . Красно-белая ливрея "Зальцбург" взята непосредственно из 917, который выиграл Ле-Ман в 1970 году (на фото внизу истории), как и гоночный номер 23.

Сравнивая его с гоночной машиной 70-х, мы видим удивительное количество сходств, таких как клиновидный нос и низкий капот, огромные передние крылья и короткий задний свес. Обтекание ветрового стекла похоже на то, как у гонщика, так же, как тело поднимается к задним бедрам после окончания передних крыльев. Некоторые элементы напоминают 918 Spyder, например, прямоугольные фары и дизайн боковой юбки и передних воздухозаборников, но с этими деталями легко провести параллели с 917. Задняя часть радикальная, с линией крыши, опускающейся к очень низким выпускным кончикам в верхней части диффузора, в то время как высокие задние крылья впадают в огромный задний спойлер. Новые фото также раскрыть детали, такие как вентилируемые передние крылья, тонкие задние фонари, встроенные в спойлер, и стеклянную (или что бы это было стекло) крышку двигателя.

Мы думаем, что новый 917 выглядит довольно потрясающе, поэтому обидно, что, в отличие от своего вдохновения и тезки, он никогда не будет гоняться по трассе. Porsche говорит, что его участие в классе LMP1 на чемпионате мира по выносливости FIA в 2014 году не позволило гоночным дизайнерам и инженерам продолжить какую-либо работу над автомобилем, поэтому модель до сих пор оставалась на хранении. Мы надеемся увидеть еще больше концепции 917, когда экспозиция музея Porsche откроется для публики в конце этого года.