F1, GP Baku 2019: шины Pirelli в Азербайджане

Вот фотография шин на Гран-при Баку 2010 года: составы, выбранные Pirelli, и комплекты, выбранные командами

Цирк Формулы 1 в эти выходные прибывает в Баку на Гран-при Азербайджана , четвертый этап сезона 2019 года . Для азербайджанского соревнования на азербайджанской земле Pirelli выбрал те же соединения, которые видели пятнадцать дней назад в Китае, C2, C3 и C4 . Это промежуточные соединения серии, разработанные Pirelli для F1; они характеризуются белым, желтым и красным соответственно. Схема Бакинской улицы, представляющая извилистые участки, довольно нетипична: ее протяженность 6,003 км - это вторая по длине взлетно-посадочная полоса в году после Спа, и она может похвастаться длинной прямой, на которой достигаются очень высокие максимальные скорости .

Именно эта прямая, длиной более двух километров, проверяет шины: не так просто держать их в идеальном рабочем окне на таком широком передней части. В шинах , как правило, охлаждаться , и риск нарваться на замок становится выше: это та же ситуация , что мы уже видели в Китае. Если асфальт не является особенно абразивным, он определенно не прорезинен в начале выходных, и неровности грунта - см. Люки - могут уменьшить сцепление. Еще один элемент, который необходимо учитывать, - это разная температура асфальта в разных областях дорожки: дорожка расположена в центре нескольких зданий и имеет много затененных участков.

Стратегия победы прошлого года - Льюиса Хэмилтона - была сыграна на двух остановках: многое также зависело от выхода на трассу Safety Car, которая до сих пор в Баку всегда появлялась. Близлежащие стены, в конце концов, не прощают. За исключением каких-либо аварий, еще одним важным фактором является ветер, который может повлиять на аэродинамический состав автомобилей. Когда гонка начинается после 16:00, температура асфальта уменьшается с прохождением кругов.

Что касается выбора команды в отношении составов, высокопроизводительная C4 является доминирующей шиной, шиной, которая будет использоваться в борьбе за поул-позицию. Мерседес выбрал восемь поездов соединения характеризуется красным цветом , как для Льюиса Гамильтона для Боттас ; одинаковые решения для обоих водителей и для других составов, с набором белого и четырьмя желтыми. Ferrari , однако, выбрал семь С4 поезда до Себастьяна Феттеля и Чарльз Леклерка , который также будет иметь набор из пяти наборов С2 и С3.

Есть даже девять поездов C4, доступных для двух пилотов Red Bull , Макса Ферстаппена и Пьера Гасли ; Голландцы и французы также смогут воспользоваться набором белых и тремя желтыми. Renault, Racing Point и McLaren , с другой стороны, выбрали даже десять мягких сетов: стоит отметить выбор Даниэля Риккардо , у которого также будет два белых и один желтый поезд, в то время как его товарищ по команде, Нико Хюлкенберг , выбрал набор жестких и двух медиумов.