Tesla увеличивает диапазон до 370 миль и снижает цены на модели S и X

Мы едва во втором квартале 2019 года, и Тесла вносит еще больше изменений с начала года.

Автомобили Standard Range, ранее известные как 75D, вернулись.
Цены упали, и, по оценкам EPA, дальности значительно улучшились, до 370 миль на Model S Long Range.
Изменения вступают в силу для автомобилей, построенных 23 апреля и позже.
После отказа от 75D в январе Тесла меняет курс - потому что, почему Элон Маск должен придерживаться устаревших концепций, таких как модельные годы? - вновь вводя базовые модели S и X. Это также требует большего диапазона из-за множества аппаратных изменений для автомобилей, построенных 23 апреля и позже.

Январское объявление увеличило цены на модель S и модель X на 18 000 и 15 000 долларов США соответственно. Даже вводящая в заблуждение цена «после экономии» на его конфигураторе, которая не учитывает стоимость назначения в 1200 долларов и оптимистично предполагает тысячи экономии топлива, выглядела слишком дорогой. Теперь базовая модель S, называемая стандартным диапазоном, достигает приблизительно 285 миль за 79 200 долларов, что составляет скидку в 7000 долларов с конца января, когда Tesla снова изменила свои цены (но с максимальным пробегом 310 миль базового автомобиля в начале января). Напомним, что более старый 75D был еще на 2000 долларов дешевле, но с пробегом всего 259 миль.

Прежний расширенный диапазон, переименованный в Long Range, стоит 89 200 долларов. Это увеличивает диапазон с 335 миль предыдущего автомобиля до 370 при снижении цены на 5000 долларов. Сокращение производительности на 3750 долларов меньше, чем раньше, на 100 200 долларов, в то время как смехотворный режим за 20 000 долларов сохраняется в течение заявленного времени от 0 до 60 миль / ч - 2,4 секунды. Заявленный диапазон комплектации Performance также улучшается с 315 до 345 миль.

Это та же самая история для крылатой модели X. Предыдущий 75D с пробегом в 238 миль и 83 200 долл. США был заменен базовым автомобилем в 270 миль в начале января, который стоил почти 100 тысяч долларов. Последняя комплектация Standard Range оценивается в 250 миль за 84 200 долларов. Бывший триммер расширенного диапазона, представленный в конце января, с пробегом 295 миль, в настоящее время достигает 324 миль, а урезка дальнего радиуса действия - 94 200 долларов, что составляет экономию в 3000 долларов. И, наконец, триммер Performance улучшил свой диапазон: от 289 миль до 305, но со значительной экономией в 13 000 долларов. Он начинается с $ 105 200 без опции Ludicrous mode. Нынешний федеральный налоговый кредит в размере 3750 долларов США за автомобиль уменьшится вдвое к 1 июля. Кроме того, доступно меньше вариантов интерьера и цветов , а также больше нет бесплатного наддува.

В Tesla по-прежнему используется та же батарея мощностью 100,0 кВтч, что и раньше, но теперь она поменяла местами асинхронный двигатель передней оси на двигатель с постоянным магнитом с переключаемым сопротивлением, который является более эффективной и дорогой конструкцией. Tesla также добавляет адаптивное демпфирование к своей стандартной пневматической подвеске и еще больше снижает высоту проезда на более высоких скоростях - в противоположность тому, что Tesla сделала в 2014 году, когда столкнулась с федеральным расследованием разрыва батарей модели S от дорожного мусора и возгорания. Тесла сказал, что перепроектировал колесные подшипники и выбрал новые шины "для определенных вариантов". Автомобили также могут работать в будущей сети V3 Supercharger от Tesla, которая может принимать входную мощность 200 кВт (или 145 кВт для текущих нагнетателей V2), которые, как утверждает Тесла, подзаряжают аккумулятор в два раза быстрее.