Aston Martin DBS Superleggera Volante 2020 года выпуска - 211 миль в час

Aston Martin отрубил топ своей DBS Superleggera, создав то, что, по его словам, является «максимальным опытом с открытым верхом».

Новый DBS Superleggera Volante от Aston Martin - это конвертируемая версия купе DBS с фиксированной крышей .
Это разделяет и двигатель V-12 купе на 715 лошадиных сил и его максимальную скорость 211 миль в час.
Volante стоит почти на 25 000 долларов больше, чем его коллега-купе.
Вам нужен кабриолет Aston Martin, но вы чувствуете, что вам не хватает маленького V-8 мощностью 503 л.с. и откровенно разочаровывающей максимальной скорости 187 миль в час DB11 Volante ? Затем возьмите свою чековую книжку (или это должна быть чековая книжка?), Потому что DBS Superleggera Volante здесь, и это самый быстрый конвертируемый, который когда-либо делал Aston Martin.

Volkste Droptop разделяет свой 5,2-литровый V-12 с турбонаддувом мощностью 715 л.с. и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с купе DBS Superleggera , и его производительность практически идентична. Заявленное Aston 3,5-секундное время от 0 до 62 миль в час для Volante всего на 0,1 секунды медленнее, чем у купе, а его 6,7-секундное значение от 0 до 100 миль в час на 0,3 секунды медленнее. Но когда дело доходит до максимальной скорости, которая, как известно любителю вкусов, является самой важной фигурой для любого автомобиля, Volante подбирает купе с шокирующим максимумом в 211 миль в час. Астон также говорит, что, благодаря некоторой новой аэродинамической хитрости (и уже скользкому кузову купе DBS), Volante производит 390 фунтов прижимной силы на своей максимальной скорости, всего на семь фунтов меньше, чем купе.

Когда дело доходит до стиля, очень хорошо сохранился внешний вид DBS Superleggera. Зияющая пасть автомобиля, широкие бедра, агрессивная детализация и элегантная задняя часть - все целы и все еще превосходны. Астон говорит, что тканевая крыша имеет компактную высоту, ведущую в своем классе, при складывании, что придает автомобилю достаточную грузоподъемность и низкую заднюю палубу - и последний подвиг имеет большое значение. Много автомобилей в этом пространстве становится выпуклым и неловким с опущенной крышей, но не DBS. Его бедра текут прямо в плоскую палубу, с множеством приятных складок, повторяющих контуры тела и интерьера. Это просто выглядит правильно , как будто это всегда должно было быть без крыши. И DBS достигает редкого подвига, все еще выглядя красиво с крышей, чтобы загрузиться.

Эта крыша доступна в восьми цветах с шестью отдельными вариантами цвета для внутренней облицовки. Астон говорит, что восьмислойный верх был подвергнут экстремальным погодным испытаниям в Долине Смерти и за Полярным кругом, а сам механизм прошел 100 000 циклов в течение одного месяца, что соответствует 10 годам использования. Верх можно опустить за 14 секунд или поднять за 16, а также поднять или опустить через брелок. Впервые на Aston окантовка ветрового стекла доступна из углеродного волокна (рисунок описывается как «саржа 2x2»), а задняя крышка тонно может быть отделана углеродом.

Дизайн интерьера Volante в основном идентичен дизайну купе, но Aston не говорит, повлияла ли потеря крыши на внутреннее пространство; на наш взгляд, заднее сиденье Volante выглядит даже плотнее, чем уже крошечное, найденное в купе. Клиенты Volante могут выбирать из почти бесконечного списка опций, наполненного необычными цветами кожи, различными отделками из углеродного волокна, и всевозможными другими опциями, в которых вы не знали, что вам нужны, пока вы не увидели их в конфигураторе.

Итак, какая цена на Воланте? Он стоит от 332 186 долл., Что составляет скачок в 24 105 долл. По сравнению с купе DBS - чуть меньше, чем стоимость новой Honda Civic Si. Volante будет сражаться с другими гранд-турами, такими как Bentley Continental и Ferrari Portofino , но на самом деле не похоже, что Aston рассматривает любой другой автомобиль в качестве конкурента для DBS. Генеральный директор Энди Палмер говорит, что «на Земле нет ничего», что можно сравнить со звуком, который издает Aston V-12, и что DBS Volante «обеспечивает один из величайших сенсорных ощущений в автомобильном мире». Мы не можем спорить с этим.