1964 ФОРД GALAXIE 500 XL

В начале и середине 1960-х годов, если вы хотели большой мускулатуры, единственное место, где можно было получить это, было полноразмерная машина. Идеально сочетающий роскошь и производительность, этот Galaxie XL500 1964 года обладает мощным блоком питания и заводским кондиционером, а также трансмиссией с соответствующими номерами, на которой очень интересно ездить.

Непрерывный автомобиль Аризоны / Техаса, не удивительно, почему этот Galaxie 500 закончен в Уимблдоне Уайте, и сегодня это идеальный пример джентльменского экспресса. Наклонная задняя крыша была недавним дополнением к линейке Fairlane и Galaxie и помогала на больших овалах NASCAR так же, как и в выставочных залах. Краска была сделана несколько лет назад и до сих пор выглядит очень красиво, с красивым, мягким блеском, который полностью соответствует эпохе. Вы также по достоинству оцените хорошо сохранившуюся отделку Galaxie 500 с бамперами, которые были явно восстановлены, и хорошим блеском на нержавеющей стали. Задние фонари Ford, вдохновленные реактивными двигателями, все еще развивались в 1964 году, теперь они заключены в очень аккуратный и опрятный задний конец, а те, что на этой белой жесткой крыше, находятся в отличном состоянии. Тонированное стекло - еще одна хорошая идея в жаре Аризоны,

Интерьер необычный и редкий, код 80 виниловых ведер White Crush, и, глядя на салон этого автомобиля, не удивительно узнать, что он был полностью восстановлен. Сиденья в отличном состоянии, и благодаря правильным материалам они, вероятно, будут выглядеть потрясающе долгие годы, располагаясь по бокам с центральной консолью, которая является стилем ради стиля. Широкоугольный блок охватывает половину приборной панели перед водителем и включает в себя массивный спидометр и указатель уровня топлива, все с хитрыми белыми лицами, которые выглядят потрясающе в белом интерьере. Когда вы заказывали воздух на Galaxie 500, он выглядел так, как будто здесь находился блок под приборной панелью, а вместо оригинального AM-радио находился более современный классический AM-FM-ресивер с рестро-звуком. В задней части вы найдете пещеристый ствол, который показывает некоторый возраст, но без существенной ржавчины или повреждений,

Этот автомобиль все еще упакован в свой оригинальный Z-код 390 кубических дюймов V8, который увенчан 4-цилиндровым карбюратором и соединен с автоматической коробкой передач Cruise-O-Matic с 3 скоростями. Аккуратный отсек двигателя показывает признаки технического обслуживания: двигатель, трансмиссия и подвеска были восстановлены несколько лет назад. Ford Blue на блоке оснащен хромированным воздухоочистителем и соответствующими крышками клапанов серии FE. Силовые тормоза и рулевое управление также являются частью уравнения, и, как пожизненный автомобиль в пустыне, вы знаете, что ржавчина не является проблемой. Система выпуска выхлопных газов придает Galaxie соответствующий приглушенный грохот, не будучи чрезмерным, этот факт вы оцените с задним концом, полным дружественных к шоссе 3,00 передач. Оригинальные стальные диски носят проволочные колпаки со спинерами и 215/75/14 радиальные колпаки.