Jeep Flatbill Concept - пикап для гладиаторов для любителей мотокросса

Основанный на пикапе Jeep JT Gladiator , Flatbill является специально разработанным самосвалом для грязных велосипедов.
Передний и задний мосты Dynatrac ProRock 60, четырехдюймовый подъемник и 20-дюймовые колеса с 40-дюймовыми шинами обеспечивают популярность внедорожного автомобиля Flatbill.
Jeep Flatbill - это одна из шести концепций, специально разработанных для ежегодного пасхального сафари Jeep в Моаве, штат Юта.
Грязные велосипеды и пикапы идут вместе, как эндос и ибупрофен: если у вас есть один из первых, вам понадобится второй. Чтобы проиллюстрировать, насколько неотъемлемыми могут быть отношения между велосипедом и грузовиком, компания Jeep создала концепцию Gladiator Flatbill для своего ежегодного пасхального сафари на джипе 2019 года в Моабе, штат Юта.

Поскольку рядом нет ни одного человека по имени Билл, и у него не особенно плоская внешность, концепция «Джипа» на основе гладиатора «Гладиатор» может показаться загадкой. Один взгляд на круглый значок на его переднем крыле выдает его: там, где другие продукты Jeep гордо демонстрируют свои отбивные «Trail Rated» на небольшом ярлыке, у Flatbill есть медаль, объявляющая «Bro Rated».

Еще не поняли? Название Flatbill является ссылкой на плоские кепки, которые предпочитают, в общем, братья, в частности, братья, которые могут быть в грузовиках и мотокроссе, преобладающие темы этой концепции пропитанной горной росой.

Все дело в том, чтобы надрать задницу, делать сладкие трюки с грязными велосипедами, загружать эти велосипеды в сладкий грузовик, затем выглядеть привлекательно в упомянутом грузовике, в то время как возить сладкие велосипеды. Или так мы представляем.

Слабая в том, что касается концепций - помимо цветовой схемы энергетического напитка - Flatbill упрощает задачу по транспортировке велосипедов, снимая заднюю дверь и устанавливая специальные выдвижные пандусы, которые выдвигаются, чтобы максимально облегчить погрузку и разгрузку велосипедов. Трубный задний бампер объединяется с некоторыми индивидуальными кузовными работами на нижних задних секциях кровати, а ракеты с крыльями с высоким клиренсом создают пространство для ходовой части. Передние моды включают вентилируемую карбоновую вставку капота и специально разработанный передний бампер и противоскользящую плиту, которые, как говорят, улучшают угол подъезда.

Что касается ходовой части, то в Flatbill используются передний и задний мост Dynatrac ProRock 60, четырехдюймовый подъемник, байпасные задние амортизаторы, 20-дюймовые колеса и, впервые, на Gladiator любой родословной, 40-дюймовые шины. Специальная обработка обивки и постельного белья на полу делает интерьер спортивным и функциональным. Мощность поступает от стандартного 3,6-литрового двигателя Pentastar V-6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач, хотя Mopar действительно включил подачу холодного воздуха.

Если это все кажется действительно. , , дополнительно, просто помните, что в этом весь смысл. Это должно быть в вашем лице. Дизайнеры Jeep даже нанесли заметный удар по Toyota Tacoma - прямому конкуренту пикапа Gladiator среднего размера - включив плиту буррито под дровами, потому что "Tacos suck". Люди в разговорной речи называют такому «тако», так вот откуда она. (Плита для приготовления буррито представляет собой металлическую коробку, установленную над двигателем V-6; для демонстрации Джип поместил в коробку несколько замороженных буррито.) Если это упражнение на Flatbill послужит вдохновением для нескольких ориентированных на велосипед покупателей, доброжелательных к грузовику, то отлично , Если нет, то кого это волнует - наклейка, прикрепленная к дверному косяку со стороны водителя, гласила: «Не бросай меня, если не знаешь меня».

Мы проданы на упаковке, но геометрическая графическая обработка дает нам воспоминания 1980-х годов Марты Куинн и мистера Т. Крэла. Мы возьмем наши в сплошном цвете.