Как мы бы это описали: Хэтчбек Mazda 3 2019 года с руководством, Дух

Ты действительно думал, что мы выберем что-нибудь еще?

Mazda 3 - наш постоянный фаворит, и у модели последнего поколения есть целый ряд достойных заголовка особенностей. Модернизированная модель работает на совершенно новой платформе и остается фантастической в ​​управлении . Он имеет престижный интерьер с значительно улучшенной информационно-развлекательной системой. И седан, и хэтчбек поражают взглядом, а люк приобретает разнонаправленный дизайн. Полный привод доступен впервые. Технологически инновационный двигатель под названием Skyactiv-X уже в пути. У него даже есть новый шрифт !

Все это говорит о том, что труднее, чем когда-либо, выбрать, какую Mazda 3 купить. Мы знали о ценах 3 в течение нескольких месяцев, но теперь, когда оба стиля кузова наконец- то настроены в конфигураторе Mazda , мы решаем, какие 3 получат наши деньги.

МОДЕЛЬ, КОТОРУЮ МЫ ВЫБРАЛИ:

Mazda 3 Premium хэтчбек (базовая цена: $ 28 420)
Неудивительно, что мы выбрали клише для автожурналистов - хэтчбек 3 с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В отличном отрывке от собственного соглашения Mazda, единственный способ получить руководство - полностью загруженный уровень отделки салона Premium - руководство 6 седанов было доступно только в базовой комплектации. (Руководство также является эксклюзивным для 3 люка.) Премиум стоит от 28 420 долларов США и включает в себя такие функции, как светодиодное освещение, кожаные сиденья, головной дисплей и люк на крыше, в дополнение ко всем приятным деталям и бобам, добавленным меньшие планки. Хотя цена «Премиум» может показаться высокой, ну и «премиум», список контента 3-х, дизайн интерьера и общее качество практически не имеют аналогов в этой ценовой категории.

ВАРИАНТЫ, КОТОРЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ:

Беспроводная зарядка ($ 275)
Как мы уже говорили секунду назад, единственный способ получить 3 с руководством - это премиум-комплектация высшего уровня, так что на самом деле вариантов нет. Мы должны были бы пойти с новой синей краской Polymetal Grey Mica и красным кожаным салоном; это великолепная комбинация, сделанная еще лучше благодаря странному дизайну люка, и оба варианта бесплатны. Руководство также бесплатное, но также не предлагает скидку по сравнению с шестиступенчатым автоматом. (По какой-то причине, конфигуратор Mazda не показывает флешку. Не волнуйтесь, это действительно вариант.)

Мы выбрали один аксессуар: беспроводную зарядную панель за 275 долларов. В общей сложности наша тройка составляет 28 695 долларов. Это деньги Volkswagen Golf GTI - базовый ручной GTI - 28 490 долларов, - но у Mazda гораздо больше функций. Это также не такой горячий люк, как VW, но он не пытается быть. Новые 3 легко стоят сами по себе в компактном сегменте, предлагая убедительную альтернативу даже более дорогим автомобилям, таким как Mercedes-Benz A-класса стоимостью 33 495 долларов .

Хорошо, мы должны закончить парой заявлений об отказе от ответственности: пресловутый наддувной двигатель Skyactiv-X со встроенным четырьмя двигателями Mazda с наддувом и компрессией дебютирует в новой версии 3, но он пока недоступен. Окончательные характеристики и дата продажи даже не были объявлены, но Mazda говорит, что Skyactiv-X может быть в паре с механической или автоматической коробкой передач. Существует вероятность того, что Mazda также предложит Skyactiv-X с полным приводом, и было заявлено, что существует «вероятность» того, что стандартный двигатель 3 будет доступен с полным приводом и руководством в сочетании. Так что зайдите позже, чтобы узнать, изменится ли наша идеальная тройка - мы думаем, что это возможно.