Просмотр Шевроле-корвет со средним расположением двигателя, который выглядит лучше старого интерьера

Взгляните на цифровые датчики и переключатели грядущего Корвета C8, благодаря некоторым бесстрашным фотографам-шпионам.

После множества шпионских фотографий, на которых изображен внешний вид нового Chevrolet C8 Corvette , на первый план выходят подробные изображения его интерьера.
C8 будет доступен с кластером цифровых датчиков в стиле C7.
В меню также есть некоторые распределительные устройства класса Cadillac и новое цифровое зеркало заднего вида.
Если вы полагаете, что новый C8 Corvette Chevrolet со средним расположением двигателя будет заметно отличаться от модели C7 с передним расположением двигателя, мы уверены, что шпионские фотографии прототипов вас разочаровали. C8 более или менее напоминает C7, растянутый до средних размеров двигателя, и эти последние шпионские фотографии подтверждают, что его внутренняя часть будет очень похожа, вплоть до графики его кластера цифровых датчиков.

Из того, что мы можем видеть внутри C8 - который, как мы должны напомнить, все еще находится в облике прототипа, - его кластер имеет в основном тот же аналоговый тахометр с цифровой визуализацией и централизованным считыванием скорости, что и C7 (мы предполагаем, что включены другие графические опции модели) , хотя в целом дисплей достаточно велик, чтобы вспомогательная информация (например, показанный здесь счетчик «G-Force») могла находиться по бокам основных датчиков. Однако теперь из руководства по заказам С8, которое просочилось в Ялопник , мы знаем , что цифровой кластер не является обязательным. Грустный тромбон.

Кластер также подтверждает, что C8 будет иметь деактивацию цилиндров - см. Логотип тахометра, обозначенный стандартом GM «V8», освещенный под нулем на тахометре, и который переключается на «V4» в режиме экономии топлива, - и что этот конкретный прототип имеет проверку. свет двигателя. Лучше проверь это, GM .

В противном случае из рулевого колеса будут получены новые фрагменты информации, а именно его квадратная форма обода. Он также одет в стильное новое распределительное устройство, которое, кажется, впервые не вытащено из седана Малибу. Кнопки для подогрева рулевого колеса, голосового управления и телефона выглядят уникально для C8, триумфальной вехи для типичного экономичного интерьера Corvette от GM. В то же время сенсорный круиз-контроль и многофункциональная панель управления выглядят не так, как у Cadillac, как и их металлические ручки с накаткой. Цифровое зеркало заднего вида, которое на самом деле представляет собой дисплей, питаемый камерой, обращенной назад, создает приятное впечатление, учитывая, насколько плохой видимость сзади у Vette.

Может ли кто-нибудь еще не дождаться окончания дразнить, пока не откроется весь Корвет C8? Ищите это, чтобы появиться где-то в этом году.