Ford F-250 1973 года превращается в синий F-150, чтобы залезть под кожу людей

Так было всегда, поэтому неудивительно, что кто-то решил переделать F-250 1973 года выпуска, сделав его похожим на своего младшего брата. Тем не менее, каким-то образом эта конструкция быстро пришлась по вкусу людям.

Этот грузовик – результат относительно недавнего проекта калифорнийской мастерской Old Anvil Speed ​​Shop, и, по имеющимся данным, на его создание ушло два года кропотливой работы. В конечном счёте, F-250, возрождённый в F150, быстро привлёк к себе внимание (и призы) на Гранд-Национальном шоу родстеров 2023 года (первое место в своём классе) и на первом Гранд-Национальном шоу грузовиков 2023 года (второе место в своём классе).

Получив все эти награды, грузовик готовится к торгам на аукционе Барретта-Джексона, который состоится в середине октября в Скоттсдейле, штат Аризона. Он будет продан без каких-либо оговорок, теоретически рискуя всем, но одного взгляда на то, что он может предложить, достаточно, чтобы понять, что за него будут бороться.


Как и в любой машине такого уровня, каждая деталь была заменена на более современную, мощную и дорогую. Что касается двигателя, то теперь мы имеем дело с фордовским V8 объёмом 525 куб. дюймов (биг-блок).

Речь идёт не о каком-то стандартном двигателе, а о механическом сердце, подготовленном Бобом Лэмбеком, мастером NHRA Pro Stock, и оснащённом головками блока цилиндров Edelbrock и распределенным впрыском топлива. Работая в паре с автоматической коробкой передач C6 и повышающей передачей Gear Vendors, этот двигатель способен выдавать 550 л.с. и крутящий момент 650 фут-фунтов.

Учитывая это, F-150 выглядит довольно робким, поскольку нет никаких намёков на скрытую в нём мощь. Точно так же ничто не подсказывает наблюдателю, что под кузовом и за колёсами скрывается четырёхрычажная задняя подвеска, дифференциал Eaton Truetrac и дисковые тормоза Wilwood на всех колёсах, обеспечивающие эффективное торможение.

Стоит открыть двери, и сразу становится очевидно, что пикап был доработан. Сиденья с подогревом, обтянутые синей кожей и твидом, цифровые датчики Dakota на приборной панели и стереосистема с усилителями Mosconi. И, что самое приятное, старый пикап оснащён системой бесключевого зажигания и системой камер переднего и заднего вида.Точная сумма, которую можно будет выручить за F-150, не сообщается , поэтому придется дождаться дня аукциона, чтобы составить представление о его стоимости.