Старый Kia Niro EV отозван из-за проблем с камерой заднего вида

Эта проблема касается кроссоверов Niro EV, выпускаемых с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем и спутниковой навигацией. По оценкам Kia America, в подозрительный период для рынка США было выпущено 11 327 таких автомобилей. Даты производства варьируются от 15 января 2022 года до 29 марта 2022 года.

Kia начала изучать этот вопрос в декабре 2024 года после изучения претензий и жалоб на рынке США. Совместно с поставщиком южнокорейский автопроизводитель проанализировал девять возвращенных сборок камер. Из них семь имели признаки поврежденных компонентов печатной платы.

Хотя проблема так и не была устранена в производстве Niro EV , имейте в виду, что Kia перепроектировала небольшой электромобиль для модельного года 2023 года. С этим Kia решила использовать другую сборку камеры заднего вида. Как бы то ни было, замена камер не за горами для затронутых моделей Kia Niro EV 2020–2022 годов.

Kia заявляет, что сменные камеры имеют улучшенную конструкцию, а Kia подчеркивает повышенную защиту от перенапряжения. Владельцы и арендаторы будут уведомлены почтой первого класса не позднее 19 августа 2025 года, а затронутые VIN-номера станут доступны для поиска примерно с 1 июля 2025 года.

Для модельного года 2020 Niro EV предлагал предполагаемый запас хода в 239 миль (385 километров) от аккумуляторной батареи емкостью 64 кВт·ч с литий-ионными полимерными ячейками. Модели 2023 года и более новые могут похвастаться 64,8 кВт·ч и 253 милями (407 километрами). Хотя это может показаться не таким уж большим, имейте в виду, что Niro EV — это электромобиль начального уровня с тоннами стандартного комплекта для самого базового уровня отделки салона.
Вместе с гибридными и подключаемыми гибридными моделями Niro EV имеет стартовую цену в 39 600 долларов за модель 2025 года. Kia дороже Chevrolet Equinox EV и Hyundai Kona Electric, поэтому изначально стоит так много из-за этого комплекта.

Стандартные функции включают литые диски вместо стальных с пластиковыми колпаками, интеллектуальную подъемную дверь с электроприводом, автоматические стеклоочистители с датчиками дождя, двухзонный автоматический климат-контроль, два 10,25-дюймовых дисплея для панели приборов и информационно-развлекательной системы с навигацией, дистанционный запуск, беспроводное зарядное устройство для телефона и обивку SynTex/тканью. Подогрев передних сидений, электрорегулировка (включая поясничную) сиденья водителя, интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации и множество функций безопасности также входят в меню.

И это, заметьте, самая низкая спецификация! Wave — это то, что Kia называет лучше оснащенной комплектацией, чьи выдающиеся улучшения по сравнению с Wind — более красивые фары, светодиодное освещение салона, подогрев рулевого колеса, перфорированная обивка SynTex, передние электросидения и память для водительского сиденья. Только Wave может быть оснащена тепловым насосом.