Dodge Super Bee 1970 года выпуска скрывает редкую опцию V-Code под капотом Ramcharger

На то есть несколько причин, но две из них выделяются. Во-первых, Hemi — самый мощный двигатель Chrysler той эпохи. Мощностью 425 лошадиных сил, он также был одним из самых мощных двигателей V8, произведенных в Америке в то время. Во-вторых, оснащенные Hemi Super Bees встречаются довольно редко.

Хотя он и не был так популярен, как Road Runner, Super Bee все же удалось продать 56 202 единицы за четыре модельных года. Однако менее 1% этих машин были заказаны с могучим 426. Это 345 экземпляров с 1968 по 1971 год.

Но это не значит, что Super Bee не является крутой классикой, если оснащен меньшим V8. Конечно, базовый 383-кубовый (6,3-литровый) V8 может быть не таким впечатляющим при 335 лошадиных силах, но 440-кубовый (7,2-литровый) Six-Pack — это горячая мельница. Обеспечивая 390 лошадиных сил и такой же крутящий момент, как Hemi, Six-Pack превращает Super Bee в заслуживающую внимания установку.

По совпадению, Six-Pack также редок. Представленный в 1969 году, этот агрегат попал всего в 3274 экземпляра за три года. Экземпляр F8 Green, который вы видите здесь, является одним из всего лишь 1268 экземпляров, проданных в 1970 году, и он просто потрясающий, благодаря тщательной реставрации.


С 15 506 произведенными экземплярами, Super Bee 1970 года является обычным явлением на рынке классических автомобилей. Однако вы не увидите много установок Six-Pack, подобных этой. Она практически безупречна внутри и снаружи, и, в отличие от многих своих собратьев, она почти полностью оригинальная. Чего не хватает? Ну, двигателя V8 440, соответствующего номерам, больше нет. Но его заменили на агрегат с правильной датой выпуска, что является следующим лучшим вариантом для классического Mopar.

Конечно, трансмиссии с соответствующими числами хороши, но замена блока меня совсем не беспокоит, особенно потому, что этот Super Bee гораздо более редкий, чем предполагают общие цифры производства. В частности, это один из 599 экземпляров, оснащенных Six-Pack и четырехступенчатой ​​механикой, и один из всего лишь 25 заказанных с Super Trac Pack с задними передачами 4.10. Эта штука готова жечь резину на дрэг-стрипе.

Кроме того, он оснащен множеством желаемых опций, включая капот N95 Ramcharger, консоль C16 с панелью под дерево и приборную панель Rally с тахометром. Лучше этого и быть не может, когда дело касается не-Hemi Super Bees. Видео ниже дает обширный обзор, так что вперед и нажмите кнопку воспроизведения для F8 Green Six-Pack goodness. Вы не услышите, как работает V8, но это все равно стоит того, если вам нравятся тщательно восстановленные Mopars.