При базовой рекомендованной розничной цене $62 735 Toyota Tacoma TRD Pro 2025 года имеет рядный четырехцилиндровый двигатель i-FORCE MAX объемом 2,4 литра с турбонаддувом и электродвигатель, который может выдавать 326 лошадиных сил и крутящий момент 465 фунт-фут (630 Нм). Его соперник за $55 820, Ford Ranger Raptor, может похвастаться 3,0-литровым двигателем EcoBoost V6, который может выдавать 405 лошадиных сил и крутящий момент 430 фунт-фут (583 Нм).
Однако ребята с канала YouTube "The Fast Lane Truck" повозились с уже установленной настройкой Ford Performance , заставив Ranger Raptor выдавать 455 лошадиных сил и крутящий момент 536 фунт-фут (727 Нм). Еще одним заметным отличием является то, что у Toyota 8-ступенчатая коробка передач, в то время как у Ford 10-ступенчатая автоматическая.
Теперь давайте посмотрим, как они справились в режиме 2WD. Никого не удивило, что Raptor одержал победу с блеском, хотя Toyota одержала верх после старта. Последний разогнался от 0 до 60 миль в час за 8,47 секунды и пересек финишную черту за 16,27 секунды. Ford разогнался до 60 миль в час за 6,72 секунды и преодолел 1/4 мили за 14,83 секунды. Что касается
последующей гонки с полным приводом, Tacoma TRD Pro разогнался от 0 до 60 миль в час за 8,87 тика и финишировал за 16,64 секунды, в то время как Ranger Raptor разогнался до 60 миль в час за 6,22 секунды и взял клетчатый флаг за 14,51 секунды. Если это звучит недостаточно впечатляюще, помните, что эти результаты не отражают ваши типичные результаты производительности, поскольку взлетно-посадочная полоса, на которой они соревнуются, расположена на высоте одной мили над уровнем моря, что не идеально для двигателей внутреннего сгорания.
После двух сокрушительных поражений подряд Toyota устала от дрэг-рейсинга и решила вместо этого пойти на ролл-рейсинг. Как вы, вероятно, и предполагали, к тому времени, как он закончился, у Ford было три победы в кармане. Raptor больше нечего было доказывать, и он решил сойти с гонки, но его заменила Toyota Tundra TRD Pro 2019 года.
Шестилетняя Tundra имеет 5,7-литровый двигатель i-FORCE (не MAX) V8, способный выдавать 381 лошадиную силу и 401 фунт-фут (544 Нм) крутящего момента. Однако самое захватывающее в этой Tundra — двойной фальшивый ковш на капоте, который выглядит великолепно, но абсолютно ничего не делает.
Учитывая это, у V8 Tundra TRD Pro не было никаких шансов против переквалифицированной Tacoma, и она проиграла с треском. Результаты показали, что победитель разогнался до 60 миль в час за 8,22 секунды, пересек финишную черту в 1/4 мили за 16,05 секунды. Tundra 2019 года разогнался до 60 миль в час за 9,05 секунды и закончил гонку за 16,78 секунды, что не так уж и важно.
Чтобы посмеяться в последний раз, они вытащили Ford Ranger Raptor из «отставки», чтобы последний раз столкнуться с Toyota Tacoma в тесте на торможение со скорости 60 до 0 миль в час. Измерения показали, что передние колеса Ford остановились через 111,3 фута или 34 метра, в то время как Tacoma остановилась в 2,7 футах (0,8 м) позади него. Наконец, пикап Toyota отправился домой с призом в тот день.
Разберемся, как работают системы защиты от протечек и почему их установка становится необходимостью для любого жилья...
Tesla Cybertruck был полностью разбит после того, как водитель Dodge Ram вытолкнул его с дороги в результате агрессивного дорожного инцидента, который произошел на шоссе в Калифорнии. Теперь электромобиль находится на аукционе Copart с тремя оторванными колесами, ужасно деформированными кузовными панелями, сработавшими подушками безопасности и несколькими разбитыми окнами. Камеры Tesla засняли весь инцидент....
Этот Ford F-150 Raptor R 2025 года имеет конфигурацию Carbonized Gray Metallic поверх черной кожи и винила и все еще практически новый, так как его первоначальный владелец проехал на нем в общей сложности 270 миль. Говоря о первоначальном владельце, он купил грузовик за «$114,320» совсем недавно, но, по его словам, он не заработал на этой сделке никаких денег....
Когда дело доходит до поиска идеального современного «спящего» Cadillac, ничто не сравнится с первым поколением CT6 Platinum с 3,0-литровым твин-турбо V6. Покупатели из США могли бы получить этот автомобиль с различными вариантами двигателей, от небольших турбированных 2,0-литровых агрегатов до массивных твин-турбо, таких как 4,2-литровый двигатель V8TT «Blackwing» от CT6-V....
Первое поколение C-класса, которое будет поставляться исключительно с I4-комками, готовится к обновлению. Хотя есть небольшая вероятность появления мускулатуры V8 в 63-м, немецкий производитель неоднократно опровергал этот слух....
Не все модели Pontiac потерпели крах в конце 60-х и начале 70-х из-за стремительного роста стоимости страховки и стремления к более эффективным двигателям. В то время как GTO терял популярность с каждым новым модельным годом, Catalina продолжала хорошо продаваться, несмотря на то, что бренд GM отказался от 2+2 в 1968 году....
Я просто обожаю находки на поместьях, поскольку иногда они представляют собой второй шанс, который получает забытая классика, чтобы вернуться на дорогу, часто после многих лет неведения и укрытия в гаражах и сараях....
Ford выпустил чуть более 190 тысяч автомобилей Mustang 1970 модельного года, и неудивительно, что хардтоп продолжал оставаться самой продаваемой версией в линейке....
Добавить объявление
