Этот кемпер-вэн — роскошная яхта на колесах с очаровательным интерьером и гениальным душем

У нас есть переделка на базе полноприводного Mercedes-Benz Sprinter 2024 года с колесной базой 170 дюймов. Это работа JCVS (Johnson Custom Van Solutions), специалиста по переделке фургонов из Сан-Диего, Калифорния.

EJ является основателем и человеком, стоящим за 30 переделками в портфолио компании. Он построил их все сам с некоторой помощью электрика.

Как обычно, я начну экскурсию с внешнего вида. Одним из самых важных обновлений, связанных с производительностью, на этой установке является комплект подвески Agile Offroad. Он поставляется с амортизаторами Falcon, задними листовыми рессорами и передней койловером, что обеспечивает увеличение дорожного просвета на 2 дюйма. Этот фургон — полноприводный, поэтому он уже может справляться с поездками по бездорожью , но модернизация подвески выводит его производительность на новый уровень.

Сзади EJ установил держатель запасного колеса и два больших алюминиевых грузовых ящика Owl Vans, прикрепленных к другому багажнику. Они предлагают массу места для хранения, идеально подходящего для снаряжения для отдыха на природе.

На крыше вы обнаружите большой багажник на крыше, вмещающий два массивных грузовых отсека. Интересно, что у этого фургона нет внешней лестницы — вы скоро поймете, почему.

Этот кемпер-фургон рассчитан на длительное пребывание вне сети и может увезти вас дальше, чем стандартный Sprinter. Он оснащен топливным баком S&B на 47 галлонов (178 литров).

Если вам показалось, что внешний вид выглядит хорошо, подождите, пока вы не увидите интерьер. Войдите, и вас встретит потрясающий интерьер, который кажется на удивление просторным. Что помогает создать ощущение открытости, так это тот факт, что нет стены, разделяющей кабину водителя от жилого пространства.

Интерьер не только очень практичен, но и эстетичен. Клиент этого фургона выбрал стильный, вневременной вид с бамбуковыми шкафами. Образ дополняют обивка стен и потолка силиконовой кожей. Да, вы правильно прочитали: силиконовая кожа — я не ожидал увидеть эти два слова вместе. Силиконовая кожа — это тип переработанной кожи, изготавливаемой путем соединения силикона с такими субстратами, как ультратонкие волокна и нетканый материал.

EJ придумал зону отдыха прямо перед входом. Она состоит из длинного дивана, который можно выдвинуть и превратить в большую кровать. Над скамьей также есть три больших верхних шкафа.

В эту переднюю часть потолка встроена одна из изюминок фургона: огромный световой люк. Он не только обеспечивает естественное освещение внутри фургона, но и может быть полностью открыт, чтобы вы могли подняться на крышу, отсюда и отсутствие внешней лестницы. Клиент предпочел это решение из соображений безопасности.

Пройдите глубже внутрь фургона, и вы окажетесь на кухне, которая разделена на две части. Она оснащена длинной столешницей из твердой поверхности Richlite, выдвижным столом, который расширяет пространство для приготовления пищи, глубокой раковиной из нержавеющей стали с выдвижным краном и двухсекционным холодильником/морозильником Vitririgo.

Кухня также предлагает обильное пространство для хранения благодаря множеству ящиков, нижних и верхних шкафов, выдвижных кладовых и многого другого. Один из больших ящиков рядом с холодильником скрывает выдвижной унитаз Wrappon.

Самая гениальная часть этой сборки — душ. Во-первых, душ по умолчанию скрыт — опустите то, что выглядит как фасад шкафа, и вы увидите один из самых крутых душей, которые вы когда-либо видели. Фасад шкафа — это, по сути, душевой поддон, который стоит на полу.

Это рециркуляционный душ с несколькими фильтрами: УФ-фильтром, двумя фильтрами для улавливания частиц и еще одним фильтром в трубке. Таким образом, вы можете быть уверены, что используемая вами вода тщательно очищена. Удивительно, но вы можете использовать те же 2 галлона (7,5 литров) воды в течение двух часов — как это безумно? Более того, вентилятор Maxxair сверху вытягивает влагу.

Говоря об удобствах, этот фургон оснащен системой водяного отопления Van Life Tech. Она имеет тройную функцию, не только обеспечивая горячий воздух и воду, но и нагревая пол фургона. Таким образом, даже если вы путешествуете в холодных условиях, вы будете оставаться в тепле в кемпере.

Вы также защищены, если вы отправитесь в приключение в жаркие летние дни. В фургоне установлена ​​система кондиционирования Cruise N' Comfort. EJ даже сделал несколько трубок для отвода холодного воздуха в верхней части салона, около потолка, позволяя холодному воздуху выходить вниз.

Что насчет питания? Ну, этот кемпер-фургон имеет 48-вольтовую электрическую систему, которую можно заряжать через генератор или через береговое питание. Что касается сантехники, вы получаете два резервуара для пресной воды общей емкостью 50 галлонов (189 литров).

В целом, EJ и JCVS отлично поработали над этим мобильным домом. Он красиво и искусно спроектирован и действительно выглядит и ощущается как яхта на колесах. Я бы хотел рассказать вам, сколько стоит этот фургон, но мы ничего об этом не знаем.

Вам придется связаться с JCVS для получения дополнительной информации об этом. Если вы заинтересованы в том, чтобы EJ построил для вас кемпер-фургон, знайте, что список сборки довольно эксклюзивный. Поскольку EJ работает над проектом сам, он может сделать только около трех или четырех преобразований в год.