Рендеринг: Стоит ли Chevrolet рассмотреть возможность производства Silverado EV SS с трехмоторной установкой?

Подумайте об этом на секунду. Stellantis сейчас не особо богат на электромобили — они продают только никому не нужный Fiat 500e по всей Северной Америке, в то время как Dodge Charger Daytona EV очень медленно добирается до общенациональных дилеров с мощностью до 670 л. с., а Ram 1500 Ramcharger с увеличенным запасом хода EV и полностью электрический Ram 1500 REV снова отложены на следующий год.

Между тем, Ford предлагает только Mustang Mach-E и F-150 Lightning, и недавно компании пришлось приостановить производство последнего из-за слабого спроса. Mach-E, тем временем, стал стоящей попыткой бороться на том же уровне, что и Tesla Model Y, но этого, безусловно, недостаточно. Затем идет General Motors, у которой в продаже электромобили трех из четырех ее основных брендов.

Действительно, на вершине списка находится семейство Cadillac с Optiq, Lyriq, Vistiq, Escalade IQ, а также флагман Celestiq. Скоро появятся и другие, включая первый в истории Cadillac Lyriq-V 2026 года, первый электромобиль V-Series. Тем временем в GMC прочность встречается с роскошью в виде пикапа Hummer EV и внедорожника Hummer EV , а также есть премиальный GMC Sierra EV Denali.

Что касается основного бренда Chevrolet, список наконец-то включает достойный триумвират — начиная с Equinox EV за 41 900 долларов, продолжая Blazer EV за 48 800 долларов и завершаясь Silverado EV RST First Edition за 96 495 долларов. Это еще один громадный электрический полноразмерный пикап с топовыми характеристиками, щеголяющий не менее чем 754 лошадиными силами и 785 фунт-фут крутящего момента через двухмоторную переднюю и заднюю установку полного привода . Однако добрые люди из GM Authority не могут не задаться вопросом, не все ли это для Silverado EV.

Мы уже знаем, что версии более низкого уровня появятся вместе с Silverado EV WT за 55 тыс. долларов и этим флагманом Silverado EV RST First Edition, который стоит почти 100 тыс. долларов. Однако неофициальный, гипотетический рендеринг из новостного агентства изображает нечто совершенно иное: потенциальный Chevrolet Silverado EV SS. Это не неслыханно — учитывая, что Chevy Blazer EV SS уже существует в мире задних сидений. Но также маловероятно, что он будет использовать трехмоторную установку GMC Hummer EV мощностью 1000 лошадиных сил, потому что это сведет на нет необходимость в громадном пикапе.

Скорее всего, если это когда-нибудь станет реальностью, Chevrolet Silverado EV SS сможет использовать 830-сильную установку Hummer EV SUV более низкого уровня, чтобы подняться выше RST, не делая модели GMC устаревшими. Итак, что вы думаете? Может ли новый Chevrolet Silverado EV SS конкурировать с трехмоторным Tesla Cybertruck в конфигурации Cyberbeast, который имеет 845 лошадиных сил и обещает разгон с нуля до 60 миль в час за 2,6 секунды?