Эти гуманоидные роботы планируют занять рабочие места на автомобильных заводах

В природе мало форм живых существ, которые были бы столь же эффективны, как люди, когда дело доходит до создания вещей. Двуногое положение позволяет использовать руки с пальцами (включая противопоставленные большие пальцы) для управления инструментами и приборами, и это привело за эти годы к невероятным проявлениям человеческой изобретательности, от искусства до космических кораблей. Таким

образом, это был лишь вопрос времени, когда появятся гуманоидные роботы и начнут выполнять функции, которые раньше выполняли люди. Мы видим это больше всего в автомобильной промышленности, где ряд таких машин уже был развернут для испытаний, доказывая, что технологии достаточно развились, чтобы мы действительно начали думать о замене людей на некоторых из самых сложных работ.

Мы уже писали кое-что о каждом из этих роботов в прошлом, но мы подумали, что пришло время составить список самых многообещающих гуманоидных машин, тех, которые в той или иной степени были задействованы в автомобилестроении в последнее время или собираются сделать это в ближайшем будущем. Так что хватайте попкорн, усаживайтесь поудобнее и почитайте немного о будущем.
Бостон Динамикс Атлас

Boston Dynamics, пожалуй, самый известный производитель роботов. Просуществовав чуть больше трех десятилетий, компания приобрела известность, когда выпустила робота-собаку по имени Spot, а затем промышленный Stretch.

Еще в 2013 году Boston представила первую версию Atlas , человекоподобного робота, который с годами стал способен выполнять вещи, которые мало кто считал возможным для машины. Последнее воплощение Atlas было представлено в апреле 2024 года.

Он примерно размером с человека, весит 196 фунтов (89 кг) и имеет рост пять футов (1,5 метра). Он оснащен 28 электрическими суставами и головой, вокруг которой теперь горит свет, что делает его похожим на робота из научно-фантастического сериала «Затерянные в космосе».

Atlas способен поднимать и маневрировать грузами, включая нестандартные предметы, и может перемещаться по неструктурированной, сложной местности, даже если он никогда раньше не сталкивался с ней. Он уже делает это, используя то же программное обеспечение, что и раньше, но Boston Dynamics планирует заменить свой разум решением под названием Orbit, уже представленным в роботе-собаке Spot.

Atlas был разработан с учетом промышленного применения. Его пока не видели на заводе по производству автомобилей, но, учитывая, что Boston Dynamics теперь принадлежит Hyundai, это произойдет совсем скоро.
Святилище ИИ Феникс

Название Sanctuary AI — это сокращение от Sanctuary Cognitive Systems Corporation, но, вероятно, ни одна из форм не вызывает у вас никаких эмоций. Мы говорим о канадской компании, основанной в 2018 году с целью создания «человеческого мозга и системы, способной выполнять человеческие задачи».

Первый продукт компании называется Phoenix , и это гуманоидный робот весом 155 фунтов (70 кг) и ростом пять футов семь дюймов (170 см). Эта штука может переносить полезные грузы весом до 55 фунтов (25 кг) и в целом демонстрирует ту же подвижность, что и человек.

Phoenix работает на программном обеспечении под названием Carbon, которое дает машине как память, так и, с помощью датчиков, микрофонов и камер, способность видеть, слышать и чувствовать прикосновения.

Робот уже прошел испытания на заводах Canadian Tire Corporation (CTC). В ближайшем будущем он поступит на вооружение на предприятиях европейского поставщика автозапчастей Magna, где будет интегрирован в пока не разглашаемые процессы производства автомобилей.
Апптроник Аполлон

Еще одна молодая компания в сфере робототехники — это Apptronik из Техаса. Она была создана в 2016 году как ответвление Human Centered Robotics Lab Техасского университета в Остине и недавно попала в новости благодаря чему-то под названием Apollo.

Эта белая и чистая на вид машина была разработана для работы на складах. Ее рост составляет пять футов восемь дюймов (173 см), вес — 160 фунтов (73 кг), а в руках она может переносить до 55 фунтов (25 кг) груза.

В отличие от других роботов в этом списке, Apollo был разработан как модульный, то есть его можно заказать как торс, установленный на колесной платформе, торс, установленный на стационарной подставке, или с двумя ногами.

Именно версию с ногами немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz собирается испытать в самом ближайшем будущем на некоторых из своих предприятий, вероятно, выполняя функции инструмента для логистики и доставки сборочных комплектов.

Мозг, который будет направлять робота среди его коллег-людей, будет основан на обучающей системе NVDIA Project GR00T. Он будет получать входные данные от ряда датчиков и камер и буквально научится выполнять задачи, а не просто копировать их.
Рисунок 02

Самый последний и наиболее вовлеченный гуманоидный робот в производство автомобилей — это 02, произведенный компанией Figure, которой всего два года. Это потому, что 02, насколько мне известно, единственный гуманоидный робот в мире, который был непосредственно вовлечен в сборку автомобиля. Незначительно, но все же.

Достижение было достигнуто на заводе немецкого автопроизводителя BMW в Спартанбурге, Южная Каролина, и было представлено общественности в августе 2024 года. Что именно делал робот? Он вставлял листовые металлические детали в специальные приспособления, и они позже были собраны как часть шасси моделей BMW.

02 также примерно размером с человека. Его рост составляет пять футов шесть дюймов (167 см) , а вес — 154 фунта (70 кг). Он может ходить со скоростью до 2,7 миль в час (4,3 км/ч) и он до зубов напичкан камерами, микрофонами и датчиками.

Особенность этого робота в том, что он может самостоятельно выполнять двуручные задачи, подобные тем, что выполняет человек, например, размещать сложные детали в заданных местах с точностью до миллиметра.
НАСА Валькирия

Американское космическое агентство NASA всегда было на переднем крае НИОКР, и то же самое касается области робототехники. А гуманоид Valkyrie — это новейшая эволюция породы роботов, которая появилась несколько десятилетий назад.

Робот является эволюцией R5, представленного в 2013 году, и имеет много общего с Robonaut 2, который прошел испытания на Международной космической станции (МКС). Несколько других идей, проверенных за эти годы, также способствовали созданию Valkyrie

. Машина имеет высоту 6 футов (1,8 метра) и весит целых 300 фунтов (136 кг). Каждая из ее ног приводится в действие пятью эластичными приводами, в туловище установлены компьютер и силовые части оборудования, четыре привода приводят в действие каждую руку, а в голове размещены пара процессоров Intel Core i7, перцептивный датчик, инфракрасный датчик, лазер и инструменты визуализации камеры.

В июле 2023 года NASA объявило, что разместит робота в Перте, Западная Австралия, чтобы он творил чудеса на объектах местной нефтегазодобывающей компании Woodside Energy.

Это, конечно, не совсем автомобильный завод, но этого должно было быть более чем достаточно, чтобы доказать, что робот может работать на беспилотных морских буровых установках. Это, в свою очередь, означало бы, что его также можно использовать в исследовании космоса.
Тесла Оптимус

Будучи одним из ведущих автопроизводителей в мире, Tesla также хочет иметь часть действия гуманоидного робота, и именно это она продемонстрировала еще в 2023 году. Названный Optimus , в честь автобота из Трансформеров, это универсальное двуногое существо, которое может выполнять различные задачи, от складывания рубашек до ходьбы по заводскому цеху Tesla.

Эта штука имеет рост пять футов восемь дюймов (173 см) и весит 128 фунтов (58 кг). Он может нести во время движения груз весом всего 45 фунтов (20 кг) и может развивать скорость пять миль в час (восемь км в час).

Не менее 28 приводов и 11 степеней свободы в руках позволяют роботу выполнять задачи, подобные человеческим, но мы еще не видели его работающим на заводском цехе. Это потому, что Optimus все еще находится в стадии разработки, поэтому он пока не прошел настоящих испытаний.

Вышеуказанные роботы являются наиболее заметными в отрасли сегодня, но это не значит, что нет других. Мы будем следить за появлением большего количества таких машин и обновим эту историю, как только узнаем о них больше.