Alpina B3 2025 выходит на Нюрбургринг, в меню может быть больше мощности

Оба тестера держали в секрете переднюю и заднюю панели, что позволяет предположить, что они, по крайней мере, будут оснащены новыми бамперами, а то и переработанными светотехникой. Разобрать различия сложно, и хотя некоторые издания сообщают, что передний и задний бамперы идентичны, в этом случае мы можем увидеть некоторые изменения в фартуке, а также, похоже, измененный дизайн боковых вентиляционных отверстий.

Конечно, это может быть странный камуфляж, играющий злую шутку с нашими глазами, но нет никаких оснований полагать, что Alpina B3 2025 года не будет иметь новые бамперы. В отчетах также говорится о возможных пересмотрах осветительных приборов. Что бы Alpina ни приготовила в рукаве, вероятно, оно будет отражать обновления обычного BMW 3 серии, на котором построен B3 , который, как говорят, пойдет под нож этим летом.

По мере продвижения этапа испытаний и доводки Alpina может также оснастить свои прототипы B3 2025 года другими бамперами, поскольку это все еще ранние прототипы. Тем не менее, лучшее, возможно, еще впереди, включая некоторые изменения в интерьере. Ходят слухи о другом распределительном устройстве и обновленной комплектации, к которым мы пока отнесемся с долей скептицизма.

Наши фотографы-шпионы считают, что в меню может быть увеличение мощности, заслуженное обновление, которое еще больше наступит на ноги M3. Нынешний B3 имеет мощность 488 л.с. (495 л.с./364 кВт ) и крутящий момент 538 фунт-фут (730 Нм). Таким образом, он уже на 15 лошадиных сил (15 л.с./11 кВт) мощнее стандартного M3, а увеличение на 15 л.с. сделает его таким же мощным, как и превосходный M3 Competition.

Как бы нам ни хотелось, чтобы Alpina B3 2025 года стала более мощной, мы серьезно сомневаемся, что ее 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель выдает больше мощности. Автомобиль оснащен 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом xDrive. Для достижения скорости 62 миль в час (100 км/ч) в B3 Sedan и B3 Touring требуется 3,6 и 3,7 секунды соответственно. D3 S, дизельная версия мощностью 350 л.с. (355 л.с./261 кВт) и крутящим моментом 538 фунт-фут (730 Нм), примерно на секунду медленнее.

Alpina может приоткрыть завесу над обновленным B3 2025 года в ближайшие месяцы. Наши деньги будут на официальном представлении этой осенью, а книги заказов откроются вскоре после его премьеры. Мы полагаем, что узнаем больше об обновленных спортивном седане и спортивном универсале к моменту их дебюта, и мы рады, что у них нет большой решетки радиатора, как у M3 (и других).