Dodge Demon пытается показать обычному Hellcat, как выглядит настоящая скорость, удастся ли?

Превращение маслкара в электромобиль последнего поколения — смелый шаг со стороны бренда, принадлежащего Stellantis. Тем не менее, Dodge не пошел ва-банк в игре с нулевым уровнем выбросов, поскольку он играл в нее в некоторой степени безопасно, поскольку новый Charger также доступен с двигателем внутреннего сгорания в виде мельницы Hurricane.

Пройдет некоторое время, прежде чем эта модель докажет свою ценность и покажет, является ли она просто еще одним обычным электромобилем или настоящим мускулистым автомобилем , и зная, как работает Dodge, мы можем быть в паре лет от встречи с преемником могучего Hellcat (и надеюсь Демон/Демон 170). Между тем, все, что мы можем сделать, это дождаться, пока автопроизводитель позволит журналистам опробовать его.

В то же время мы также будем следить за Challenger SRT Hellcats предыдущего поколения, поскольку серия может быть мертва. Тем не менее, он остается таким же мечтательным, как и всегда – возможно, даже больше, учитывая, что такие модели больше не производятся. Ford скоро повысит ставку с Mustang GTD и, возможно, следующим Shelby GT500, а Chevy в настоящее время упускает возможность участвовать в соревнованиях маслкаров.

Теперь, говоря о Hellcats, мы посвятили немало времени всевозможным дрэг-рейсингам с участием этих моделей, и пришло время сосредоточиться на еще одном, который, судя по всему, был снят на автодроме Лас-Вегаса, предположительно не давно. Претендентами были обычные Challenger Hellcat, которые, судя по всему, являются вариантом Jailbreak .

Независимо от спецификации, Hellcats могут похвастаться мощностью более 700 лошадиных сил от своего двигателя V8 с наддувом. 6,2-литровый двигатель не позволяет разогнаться до шестидесяти миль в час (0–97 км/ч) на низких скоростях 3, а в хороший день эти поездки занимают четверть мили за 10 секунд. Таким образом, этому Адскому Коту нужен был серьезный соперник, и на этот призыв ответил не кто иной, как Демон.

В этой конфигурации Challenger развивает максимальную мощность в 840 лошадиных сил и разгоняется за 2,3 секунды. Четверть мили — это дело за девять секунд, но для того, чтобы овладеть идеальным взлетом, требуется много навыков и времени.

Понятно, что чаша весов склоняется в пользу Демона . Тем не менее, за последние годы мы видели, как обычные Hellcats показывали впечатляющие результаты в 1/4 мили. Итак, есть ли у черного маслкара хоть какой-то шанс против желтого Демона в дрэг-рейсинге, который вы собираетесь посмотреть ниже? Есть только один способ узнать это — или два, если вам хочется схитрить и просмотреть галерею изображений.