Канадцы наконец-то получат оплату за киловатт-час на станциях Tesla Supercharger

Не только это, но и погода также играет роль, и, поскольку мы говорим о Канаде, низкие температуры могут поднять счета за зарядку до безумного уровня. Это потому, что батарея заряжается медленнее, когда холодно. Канадцы требуют более справедливого выставления счетов в течение многих лет, и Measurement Canada пообещала решение два года назад.

Чтобы добиться справедливости, Tesla взимает разные поминутные ставки в своей канадской сети Supercharger в зависимости от мощности, потребляемой станцией. Это тоже не сработало, поскольку владельцы Tesla в Канаде увидели, что их затраты на Supercharger утроились после того, как в марте 2022 года была введена новая четырехуровневая система выставления счетов. чтобы заправить бензобак, не было стимулом к ​​покупке электромобиля.

Как и в бесчисленном количестве других случаев, Маск прочитал жалобы и пообещал разобраться в проблеме. Вскоре он обвинил систему поминутной оплаты.в Канаде и пообещали работать с местными регулирующими органами, чтобы изменить его. Это было 30 марта 2022 года, и до сих пор ничего не изменилось. Хорошей новостью является то, что Measurement Canada наконец разрешила всем поставщикам быстрой зарядки выставлять клиентам счета за количество использованной электроэнергии. Мы совершенно уверены, что Tesla сыграла свою роль, учитывая, что она тесно сотрудничала с Measurement Canada для решения этой проблемы .

Новая система гораздо более справедлива для владельцев электромобилей, гарантируя, что каждый платит за то, что использует. Эта мера была принята 20 февраля, но поставщики услуг должны настроить свои биллинговые системы, прежде чем она будет запущена по всей стране. Это изменение должно быть простым для Tesla, учитывая, что биллинговая система интегрирована не в Supercharger, а в автомобиль. Коммутатору, скорее всего, потребуется простое обновление программного обеспечения для внедрения новой системы.

Другим сетям зарядки, которые интегрируют биллинговые системы в зарядные киоски, может не повезти. В этом случае на станциях могут потребоваться аппаратные изменения, например, добавление счетчика энергии к каждому киоску. Посмотрим, как это получится, но мы ожидаем, что новая система поможет некоторым владельцам электромобилей в Канаде снизить счета за быструю зарядку.