Chevy Impala SS славно раскачивает большие колеса, не выглядя нелепо

Седан с передним расположением двигателя и задним приводом обладал производительностью, глубоко укоренившейся в его характере, с 5,7-литровым двигателем V8 под прямым капотом. Когда-то малый блок выдавал 330 фунт-футов (447 Нм) крутящего момента с выходной мощностью 260 л.с. (264 л.с./194 кВт ). Направленный на заднюю ось через четырехступенчатую автоматическую коробку передач, он позволял разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за семь секунд, а максимальная скорость составляла 145 миль/ч (233 км/ч).

В настоящее время семисекундное время спринта не является чем-то особенным, но имейте в виду, что мы говорим об автомобиле, выпущенном почти тридцать лет назад. В то время экзотические модели, такие как Lamborghini Diablo, требовали около 4,5 секунд для спринта, что в наши дни является территорией горячих хэтчбеков. На самом деле, Mercedes- AMG A 45 S еще быстрее: 3,9 секунды при высвобожденных 415 л.с. (421 л.с./310 кВт). Кроме того, Impala SS седьмого поколения был не совсем легким соперником, поскольку весил более 4000 фунтов (1830 кг).

Что касается вещей, которые делают эту копию еще более особенной, то это колеса. Они измеряют 26 дюймов в диаметре, имеют пятиспицевый рисунок и просто идеально заполняют арки даже при заниженной на полдюйма (13 мм) подвеске. Черный является доминирующим цветом, когда дело доходит до экстерьера, так как он присутствует практически во всем. Черт возьми, даже передние и задние фонари имеют дымчатую отделку для более глубокого эффекта. Также есть затемненные окна, которые не только обеспечивают некоторую заслуженную конфиденциальность для пассажиров, но и вносят свой вклад в особый характер автомобиля.

Переходя к интерьеру, мы видим подголовники с маркировкой SS на сиденьях, обитых серой кожей. Это доминирующий оттенок здесь, и это так 1990-е годы. Одна вещь, которая была обновлена, — это звук, и Roadshow International упомянул полную звуковую систему в сообщении в социальных сетях, встроенном ниже. Он также оснащен современной информационно-развлекательной системой с сенсорным дисплеем между центральными вентиляционными отверстиями. В целом, это очень аккуратный Impala SS, и мы определенно поклонники огромного количества работы, проделанной над ним. Но ты ли? Оставьте строку ниже и дайте нам знать.