Kia EV9 замечен на тестировании как большой и высокий закамуфлированный прототип

В основе его будет та же платформа e-GMP, что и в EV6 , но он будет еще больше. Это, вероятно, около 5 метров (16,5 футов) в длину, 2 метра (6,5 футов) в ширину и около 1,8 метра (5,9 футов) в высоту, в основном того же размера, что и Mercedes-Benz GLE (или собственный Telluride от Kia ).

Несмотря на то, что прототип в основном скрыт толстым черным камуфляжем, детали, которые не скрыты, похоже, указывают на то, что серийный EV9 будет очень похож на концепт, который его анонсировал. Складки над передними колесными арками кажутся такими же, как и фары, высокие и довольно узкие, как на этюде , хотя и не такие тонкие, как они также должны вмещать проекторы.

Тестовый автомобиль, похоже, носит свой серийный кузов, хотя мы не уверены, что световые кластеры являются заполнителями. Мы также можем видеть часть пластиковой облицовки вокруг колесных арок, которая выглядит как неокрашенный пластик, и такая же отделка, скорее всего, используется на накладках на пороги и по всей нижней части автомобиля.

Из концепции было ясно, что Kia собиралась сделать EV9 более прочным, готовым к бездорожью, и высокая посадка этого прототипа и дорожный просвет, похоже, подтверждают это. Kia по-прежнему будет выпускать модель GT, ориентированную на производительность, и она будет ниже к земле, с большими колесами, чтобы лучше управлять своей дополнительной мощностью — очевидно, она сможет разогнаться до шестидесяти менее чем за 4 секунды.

Мы не знаем, когда Kia планирует запустить эту модель, но, скорее всего, это произойдет в течение года, учитывая, что она уже продемонстрировала концепт, и этот прототип, похоже, носит все свои серийные панели кузова.