Irmscher дебютирует с беспрецедентными пакетами для электрического FIAT 500

Немецкий тюнер уже много лет является флагманом в моделях Opel, и он не собирается отказываться от них, но расширяет свое предложение на другие бренды группы Stellantis , разрабатывая очень простой, но справедливый пакет, чтобы добавить больше спортивности. Действителен как для 500e с закрытой крышей, так и для электрического кабриолета от туринской фирмы , это специальное издание, ограниченное сотней единиц , которые будут иметь преемственность в зависимости от того, взяты ли эти единицы из их рук или нет.

Irmscher FIAT 500e спортивнее снаружи и элегантнее внутри.

Изменения очень простые, совершенно незаметные, но они придают модели FIAT более спортивный и элегантный вид. Спереди он имеет тонкие красные, черные или серебряные клейкие линии, имитирующие верхнюю решетку , а сбоку он может представлять собой еще одну деталь в том же стиле с надписью «Urban by Irmscher». Новинки снаружи комплектуются легкосплавными дисками в десятиспицевом дизайне, окрашенными в черный или серебристый цвет.

Кроме того, визуально экстерьер выигрывает в целом при небольшом уменьшении дорожного просвета стандартной подвески. В салоне FIAT 500 немцы также оставили свой след новой кожаной обивкой, которая представлена, как и в настоящих роскошных моделях, с прострочкой в ​​виде ромба и с разными цветами, включая классический шоколадно-коричневый или темно-вишнево-красный, выстраиваясь в ряд. к ободу рулевого колеса. С другой стороны, для тех, кто любит хвастаться своим адреналином, предлагается другая обивка, менее пострадавшая, из кожи и ткани с красной отделкой.

Чего Irmscher не коснулся, так это механической части, поэтому электрический 500, похоже, сохранил двигательную установку нетронутой, доступной в двух вариантах. Более базовый вариант с электродвигателем мощностью 94 л.с. и питанием от литий-ионной батареи на 24 кВтч , а также более мощный и сбалансированный вариант с электродвигателем мощностью 117 л.с. и аккумулятором, емкость которого увеличивается почти вдвое, до 42 кВтч.