Maserati Folgore Grecale шпионили за Folgore GranTurismo в виде дуэта электромобилей

Как и все будущие электромобили Modena, Grecale без ДВС будет иметь префикс «Folgore», указывающий на то, что он является частью отдельной линейки автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Это также будет включать в себя GranTurismo, анонсированный на прошлой неделе и запечатленный здесь на нескольких приложенных шпионских снимках. Динамичный электрический дуэт с «Молнией» в названии был замечен в Северной Европе во время зимних испытаний. Как видите, камуфляж электромобилей отличался от синей окраски бензиновых прототипов Maserati.

Несмотря на то, что он полностью закрыт, вы можете легко сказать, что бесшумный Grecale не будет ездить на специальной платформе для электромобилей. Как? Потому что он имеет практически такую ​​же форму, как и его бензиновый аналог. Хотя материнская компания Stellantis работает над несколькими заказными архитектурами для электромобилей, кроссовер марки Folgore будет использовать адаптацию платформы Giorgio, которая используется совместно с моделью ICE и Alfa Romeo Stelvio.

Согласно отчету, опубликованному Automotive News Europe чуть более месяца назад, архитектура стоимостью 1 миллиард долларов, представленная в седане Giulia в 2015 году, «сильно переработана» Maserati. Говорят, что он поддерживает технологию 800 вольт, чтобы значительно сократить время зарядки. Подробности о том, какую мощность он будет предлагать, неясны, но логика подсказывает нам, что он должен быть достаточно мощным, поскольку GranTurismo будет предлагать 1200 лошадиных сил.

Конечно, Folgore Grecale вряд ли сравнится с этим. Однако, будучи кроссовером, он должен иметь полный привод, что, следовательно, означает, что он будет нести два электродвигателя. В этой истории есть нечто большее, чем абсолютная мощность, поскольку электронные двигатели почти мгновенно развивают огромный крутящий момент.

Помимо Grecale и GranTurismo, портфолио Folgore пополнится электромобилями суперкара MC20 , а также моделями Quattroporte и Levante следующего поколения. К 2025 году все модели Maserati будут предлагать электрический вариант, а всего через пять лет прежний двигатель внутреннего сгорания исчезнет. О том, что будет с меньшим седаном Ghibli, ничего не известно, так что не удивляйтесь, если его не обновят.