Hyundai Ioniq 5 N, вот он в новой упаковке

Гладкие бамперы

Особая обертка демонстрирует более гладкие и аэродинамические передний и задний бамперы , чем у других версий этой линейки. Это кажущееся облегчение дизайна делает автомобиль, по крайней мере на этих фотографиях, более широким и более расположенным.

В сентябре наши фотографы запечатлели  практически серийный образец Ioniq 5 во время испытаний на трассе Нюрбургринг . На фотографиях того времени был виден почти полностью неизмененный кузов по сравнению с Ioniq 5 non N , вероятно, однако, это был экземпляр еще в первозданном виде.

Спортивнее и мощнее

Из фотографий видно, что N-версия Ioniq 5 потенциально может быть намного  ниже и шире уже знакомого нам автомобиля. Под клетчатой ​​оберткой вы можете четко прочитать надпись на задней части, которая гласит: « Никогда просто не водите », то есть «никогда не садитесь за руль», что означает очевидную спортивную причастность  модели.

Что касается его мощности и производительности, слухи, близкие к дому, но не подтвержденные, утверждают, что он может быть оснащен самой мощной версией трансмиссии своей сестры Kia EV6 , GT. Обладая мощностью 576 л.с. , что эквивалентно примерно 430 кВт, он мог таким образом раздражать многих конкурирующих автомобилей, включая Tesla.

Однако несомненно то, что платформа, на которой базируется корейский электромобиль, была спроектирована так, чтобы иметь возможность безопасно управлять мощностью до 600 л.с. Это может позволить Hyundai Ioniq 5 N превысить 576 л.с., чтобы дифференцировать предложение от его сестры Kia.