Polestar O2 Concept, электрический родстер с видеодроном

Формованный аэродинамикой

Отправной точкой O2 стала алюминиевая платформа, разработанная для будущего Polestar 5 . Пропорции кабриолета, однако, существенно отличаются, с чистой линией родстера и длиной , уменьшенной до 4,60 м, а также колесной базой на 40 см короче, чем у 5.

Философия дизайна такая же, как и у других моделей: O2 отличается низкой передней частью, угловатыми фарами и тугими, мускулистыми линиями, усиленными 22-дюймовыми легкосплавными дисками . Футуристическая светодиодная полоса с 3D-эффектом окружает всю хвостовую часть, а диффузор с черными и серыми элементами делает Polestar еще более спортивным.

Помимо эстетики, инженеры придали большое значение аэродинамике , решающему аспекту увеличения запаса хода на электротяге. Встроенные в переднюю часть воздухозаборники улучшают обтекание колес воздухом, а конструкция задних фонарей предназначена для уменьшения турбулентности на высоких скоростях.

Устойчивый и «кинематографичный»

Минималистский интерьер Polestar ориентирован на экологичность. Внутренняя часть с конфигурацией 2 + 2 была изготовлена ​​в основном из термопластичного мономатериала , чтобы уменьшить воздействие на окружающую среду за счет повышения последующей переработки. На практике дизайнеры начали с одного базового материала, такого как переработанный полиэстер, для создания различных компонентов.

Кроме того, сама рама изготовлена ​​из различных сортов алюминия, каждый из которых имеет маркировку для обеспечения более эффективной переработки.

Без сомнения, самой необычной особенностью O2 является наличие встроенного автономного кинематографического дрона за задними сиденьями. Разработанный совместно с брендом электроники Hoco Flow, водитель может запускать дрон во время движения автомобиля, чтобы записать последовательность движения со скоростью до 90 км/ч .

После завершения съемки дрон может самостоятельно вернуться в автомобиль, а видео можно редактировать и публиковать прямо с 15-дюймового центрального дисплея, когда автомобиль стоит.

Как сообщил генеральный директор Polestar Томас Ингенлат в Autocar , на данный момент внимание бренда сосредоточено на моделях 3, 4 и 5, которые появятся к 2025 году . Однако после этого года могут открыться новые сценарии с другими потенциальными сегментами, которые необходимо завоевать. Так что кто знает, действительно ли кабриолет Polestar с батарейным питанием появится на улицах в ближайшем будущем.